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　　在变压器上油枕的结构由多个部分组成，包括油位计、注油孔、呼吸器等部分，这里对变压器的油枕结构做下说明，供各位电工朋友学参考。变压器的油枕组分主要包括油位计、呼吸器、集污盒、注油孔、端盖、连接法兰、阀门等。油枕上油位计的玻璃管要完好无损，油标线应擦拭明亮干净，阀门关闭应严密。检修时应拆下端盖，打开阀门，用合格的变压器油冲洗其内部，应将积污盒内的污垢清洗干净，检查维修油位计油位显示正常。

　　7)在放出废油后，灌入新油前，应彻底清洗和擦净系统。8)应定期地或连续地清除机油中沉积的水分和油泥。9)保持机器的润滑良好，不使机件受到较大的磨损，因为机件磨损后使间隙加大，油会污损得更加厉害。10)油的温度一般不超过50~60℃，当放出的热量很多时，应油的冷却条件。11)在空气压缩机中，出口处的温度不允许超过160~170℃。12)在汽车和拖拉机中应装有润滑油滤清器，使润滑油在工作中不断的进行精滤，以发动机中的润滑油由于机械杂质及氧化产物的积累而变成废油

　　1. 纳米改性变压器油目前应用广泛的变压器油是矿物型变压器油，然而单纯的矿物型变压器油热导率较低。近年来研究机构开展了采用不同纳米改性材料加入到矿物型变压器油中，进一步提高矿物型变压器油的散热性能和电气性能，纳米材料对矿物型变压器油质量改进研究正受到越来越广泛的关注。纳米改性变压器油是指在变压器油中添加纳米颗粒，并形成稳定的悬浮胶体，这些粒子的平均直径为几到几十纳米，比变压器油中常见微粒小2到3个数量级。半导体材料和缘材料逐被作为改性纳米材料添加到变压器油中。同时，流体基液也由矿物型变压器油发展到植物变压器油。国内外各项研究结果表明，通过纳米材料改性的变压器油在导热性、电气特性和抗老化等方面都具有较明显的提高。