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　　2. 芳烃类合成油缘油为了提高缘油的抗析气性及工作场强，以合成芳烃为基的缘液体被广泛用于电容器、电缆、变压器套管等电力设备中，主要为烷基苯、烷基二苯基乙烷、烷基萘、甲基多芳基甲烷等。芳烃合成油是合成油中性能较好、发展活跃的领域。与矿物油相比，它具有优良的介电性能、抗析气性能、电稳定性和热稳定性能，与设备中的缘材料有很好的相容性等优点。烷基二苯基乙烷是由二苯基乙烷的衍生物组成的缘液体，通常两个芳基带有短链烷基。烷基二苯基乙烷理化性能和电气性能优良，热稳定性高，析气性能大大优于烷基苯，因而在电场作用下部放电性能优良。烷基萘是带有烷基取代基的萘组成的缘液体。烷基萘中主要使用的是二异丙基萘，二异丙基萘不是优良的全膜电容器的浸渍剂，但它是优良的膜纸复合介质电容器的浸渍剂，是日本电容器用油量大的缘油。甲基多芳基甲烷主要是以单／双苄基的混合物为基的甲基多芳基甲烷衍生物组成的缘液体，由于它具有适合制作全膜电力电容器的性能和特点，因而在行业得到越来越广泛地使用。

　　②凝点、冷滤点是评定柴油低温流动性两个主要，我国柴油就是按凝点划分牌号的，凝点是柴油不能流动的高温度。但实际使用中，在柴油凝固前，便有蜡结晶析出，结晶达到一定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞，使柴油并未达到凝点前便不能使用。在规定条件下柴油不能通过滤网的高温度，叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油的使用性能有良好的对应关系，各牌号柴油的实际使用温度范围就是按冷滤点来划分的。柴油的安定性对发动机影响与汽油类似。柴油安定性差，容易氧化变质，颜加深变黑，沉淀物和胶质增大，堵塞过滤器，容易在燃烧室形成大量积炭，柴油喷射系统形成漆膜并使活塞环粘结和加大磨损，对柴油的储存和使用有很大影响。柴油的安定性主要用10％蒸余物残炭和总不溶物表示，同时度的大小及变化也可以反映出柴油安定性的好坏。

　　蒸馏法:蒸馏设备要有蒸馏锅、冷凝管、冷确水桶和加热炉灶等，这些设备可因陋就简用其他材料代替一蒸馏前将废油沉淀过滤，先去掉水杂．然后每次向蒸馏锅内加约2／3的废油，加热废油温度至95~C时，冷凝管里便流出少量的水。此时控制加热速度，适当慢点，以防溢锅。待冷凝管内不出水，油温上升到115~C后，可恢复正常加热速度，直到油温200℃时，流出的是汽油；200—350屯时流出的是煤油和柴油的混合油，让油冷却，放出油渣既完成再生工作。