海淀大量导热油回收点

　　由于工作负荷大、环境等问题，我国大部分的工程机械都会在较为严酷的工况条件下使用。对于一台设备而言，它的寿命与保养的好坏直接息息相关。编辑从某的售后处得到的数据统计中获悉，该品牌的工程机械产品发动机故障中，有近7成都是因为油、水、气管理不良造成的。这一次我们给大家简单介绍一下，关于“燃油管理”的相关小常识。首先我们来看看:工程机械燃油的污染因素有哪些?通常，我们所说的燃油污染一般是指如下几种情况:

　　工业润滑油品种繁多，具体的要按照其设备工况的不同选择适合设备的油品。润滑油应用在多种类型机械设备内以降低磨擦，维护机械设备及生产加工的液體润滑液，关键起润化、制冷、防锈处理、清理、密封性和缓存等功效。润滑油占润化原材料的85%，类型型号多种多样，如今年使用量约4000万吨。润滑油对机械设备的作用发动机和机器设备在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。即使少量润滑油，摩擦部位也有润滑作用。好是粘附在摩擦表面上形成一层薄油膜，减少摩擦机件之间的直接接触，油脂本身的性质、温度决定油膜的强度和韧性，是润滑作用的关键。

　　柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中容易自燃，发动机工作平稳。柴油的十六烷值如果过低，燃料着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动机的功率。但柴油的十六烷值也不宜过高，如果过高，柴油不能燃烧，耗油量增大。柴油的十六烷值与其化学组成有关。正构烷烃的十六烷值高，环烷烃次之，多环芳香烃的十六烷值。通常车用柴油的十六烷值应在45～60范围内。要使发动机启动和正常工作，要求柴油具有良好的蒸发性。但蒸发性也不能太强，因为蒸发速度过快，燃烧时会积聚大量柴油，使发动机工作不稳定。同时，蒸发性强，即馏分轻，粘度小，不仅会增大喷油泵磨损，而且降低喷雾质量，使燃烧过程恶化。这就是说，柴油的蒸发性过强或过差、即馏分过轻或过重都不适宜。柴油的蒸发性主要用馏程和闭口闪点来评定。

　　机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。