承德开封的变压器油回收利用

　　变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。俗称方棚油，浅黄色透明液体，相对密度0.895。凝固点<-45 ℃，比热容约为0.5（卡/克*度）主要由三种烃类组成，主要成分为环烷烃（约占80%），其它的为芳香烃和烷烃。

　　防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。抗磨:摩擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损。润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

　　两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静(其利用率才不过15%)。味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜不一样，汽油淡，柴油深。容度不一样，汽油较稀.柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟，但价格低. 汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机。它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。

　　柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式，或者查成品油密度表得出一般成品油交接的计量过程是这样的:根据油高及罐容积表(高度——容积)查出油的体积量筒中，用密度计读得此时的密度和温度，分别是视密度和观温在油样保温盒中读出“油温”根据视密度和观温换算或是查表得出标准密度根据标准密度和油温得出罐内油品在罐内温度下的密度即计重密度以计重密度乘以体积得出重量说明:公式或查表得到的结果，已经考虑到空气浮力的影响。得出的实际质量（m）。综上，1000升柴油的重量约在 810千克至850千克之间。不是一个确定的数值。