（2）油从高低压套管渗出，就应拧紧固定瓷套的螺丝;（3）如果油从挡位处渗出，就应打开挡位盖，拧紧里面的固定螺丝;（4）缘垫老化，就应吊芯更换缘油垫。3、对变压器做耐压试验按照国家电网运行规程规定，投运后的配电变压器油1~3年做一次耐压试检，并做好记录，以便于存档今后可查。当变压器油达不到技术要求，需要尽快过滤或更换。以上就是变压器油出现问题时的正确处理方法，希望对大家有所帮助。

　　2. 溶剂精制法:70-80年代，变压器油基础油生产工艺已经逐渐发展为酮苯脱蜡-苯酚精制-白土工艺。到90年代，糠醛精制工艺代替了苯酚精制工艺，提高了基础油精制深度，这种工艺是在一定的温度条件下，利用糠醛对馏分油中的理想成分溶解能力差，但对馏分油中非理想组分溶解在溶剂中的特性，从而将其分离出去，使所得到的油品的黏温性能得到改善，并可以降低油品的残炭值和酸值，提高其化学稳定性。3. 催化加氢工法:90年代以后，加氢技术在炼油工艺技术中得到了广泛的应用，国内外大型变压器油生产商为适应产品发展的需要，根据所加工原油的特点，引入了不同的加氢工艺。加氢工艺改变了传统炼油工艺逾越的受原油种类限值的资源瓶颈，缩小了不同原油炼制的变压器油基础油的烃类组分差异，改善了变压器油的性能。

　　在不通入空气的条件下把润滑油加热，经蒸发分解生成焦炭状的残余物称为残炭。残炭是润滑油中胶状物质和不稳定物含量的间接，也是矿物润滑油基础油精制深浅程度的标志。润滑油中含硫，氧和氮化合物较多，残炭就高，残炭多，结焦的倾向大，就会增大机械设备的摩擦，磨损。润滑油中不溶于汽油或苯的沉淀物或悬浮物，经过滤分出的杂质称为机械杂质。润滑油中的机械杂质是润滑油在使用，贮存，运输中混入的灰尘，泥砂，金属碎悄，金属氧化物，锈末等外来物造成的。机械杂质在润滑油使用过程中会加速机械部件的摩损，也会堵塞油路造成润滑失效，因此要尽量减低润滑中机械杂质的含。河北恒盛废油回收公司专业从事各类废油回收与各种废化工的回收多年，随着社会的发展,能源的缺乏,国家对废物的再回收利用也越来越重视,我公司作为一家废油回收单位希望能更好地为您服务,给您节约公司的资金.