昌平废导热油回收利用

　　随着燃油价格的不断上涨，用户对工程机械的油耗逐渐重视起来。在工程机械的日常使用中，操作者不仅要掌握合适的作业方法，还要经常对电控系统、液压系统以及柴油发动机燃油系统和进气系统进行保养，以确保柴油机在佳状态下工作。对机器的保养固然重要，但您知道在进行上述这些保养之前，还要懂得对燃油进行正确管理和使用，否则对柴油发动机燃油系统的养护只能做到事倍功半。发动机故障的原因:多半是油、水、气管理不良

　　润滑作用:发动机活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着的摩擦，要零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和外界的污染物进入。

　　重磨损和拉缸等现象出现）；污染新机油:当新的机油加入发动机中后与积碳混合，会立刻降低新机油的质量，从而缩短了机油的使用寿命和整体质量；增加了发动机的负荷，在增加油耗的同时还加速发动机的老化；积碳还有一种强大的危害，那就是腐蚀金属，本人就亲眼见过被腐蚀的发动机缸体，许多个小孔，简直心疼死。总体来说，积碳对发动机的危害为: 磨损、腐蚀、加速发动机老化和增加了各种成本 （保养、维修）。

　　机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。