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　　由于密度随温度的升高而减小，我国一般用20℃下测定的密度，称为标准密度，柴油的标准密度一般为0.81～0.86克/毫升。视密度是指在试验温度（环境温度）下的密度，一般客户在接受油品测的密度为视密度。柴油密度过小，会使发动机产生爆震，耗油量增大；密度过大，则柴油不能充分燃烧，并在汽缸内和喷嘴上产生积炭，造成汽缸的磨损和堵塞油路，使耗油量增大。（7）水分和机械杂质水分和机械杂质是大多数石油产品的重要质量。油品在储运过程中可能由于种种原因混入水分和机械杂质，对于油品的使用是有害的。会堵塞供油系统的管线和过滤器，增加用油机械设备的磨损等。柴油中含水时，不但设备增加腐蚀和降低效率，而且会使燃料过程恶化。在低温情况下，燃料中的水分会结冰堵塞发动机油路，影响供油。

　　变压器油有高介电强度、较低的黏度、较高的闪点温度、良好的低温特性及抗氧化能力等基本特性。变压器油的性质由外观、度、比重、黏度、闪点、凝固点、界面张力、水分、氧化安定性、酸值、油泥、腐蚀性硫、介质损耗因数、工频及冲击击穿电压、析气性等物理、化学及电气特性来表示，如下:2. 化学特性化学反应对于变压器油的质量是一个威胁，尤其是酸性物质对其更是危险性的存在，酸性物质会产生水分，而这些水分有可能造成变压器油变质，致使变压器油的性能发生变化，从而对变压器的保护作用减小甚至消失。变压器油有缘作用，如果化学反应导致其水分注入变压器油中，那么就会侵蚀变压器机件中的缘材料，造成导电、漏电的情况，严重的可能会造成变压器产生火花爆炸等危险。其次，化学反应过程或者反应之后会产生许多杂质，这些杂质也会影响变压器油的质量，使得变压器油不能正常对变压器进行散热，造成变压器温度过高而损坏的后果。

　　蒸馏法:蒸馏设备要有蒸馏锅、冷凝管、冷确水桶和加热炉灶等，这些设备可因陋就简用其他材料代替一蒸馏前将废油沉淀过滤，先去掉水杂．然后每次向蒸馏锅内加约2／3的废油，加热废油温度至95~C时，冷凝管里便流出少量的水。此时控制加热速度，适当慢点，以防溢锅。待冷凝管内不出水，油温上升到115~C后，可恢复正常加热速度，直到油温200℃时，流出的是汽油；200—350屯时流出的是煤油和柴油的混合油，让油冷却，放出油渣既完成再生工作。