柴油的腐蚀性基本同汽油腐蚀性一样，它通过硫含量、酸度、铜片腐蚀三个加以控制。酸值、酸度表示石油产品中酸性物质的总和。通常，柴油用酸度来表示。酸度大的柴油不但腐蚀机件，而且会增加喷油嘴和燃烧室的结焦和积垢。国家标准规定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。腐蚀试验是评定油品对一种或几种金属的腐蚀作用的一种定性的试验，目的是检验油品中是否含有对金属产生腐蚀作用的硫醇、活性硫或游离硫及酸性物质、碱性物质和水分等物质。国家标准规定铜片腐蚀不大于1级。

　　系统油在使用过程中，发生化学变化的主要原因是空气中氧气的作用。油在设备中工作时，随着油温的增加，接触时间的增长，接触面积的加大，与空气接触压力的增大等因素的作用，都会使油的氧化程度加快和加深。氧化的结果使油生成了一些有害物质，如酸类、胶质、沥青等。由于油中氧化物的不断增加，引起油的颜变暗，粘度增加，酸值增大。油中出现沉淀状的泥渣，因此油中杂质含量就又增加了。油的氧化常常会给系统工作造成故障。

　　1、胶囊式油枕为了使变压器油面与空气隔，其油位计间接显示油面。该油枕是通过在油枕上部的小胶囊，使之成为一个单独的油循环系统，当油枕的油面升高时，压迫小胶囊的油柱压力增大，小胶囊的体积被缩小了一些。于是，在油位计反映出来的油位也高起来一些，且其高度与油枕中的油面成正比。相反，油枕中的油面降低时，压迫小胶囊的油柱压力也将减少，使小胶囊体积也相对地要增大一些，反应在油位计中的油面就要降低一些，且其高度与油枕中的油面成正比。河北恒盛废油回收公司专业从事各类废油回收与各种废化工的回收多年，随着社会的发展,能源的缺乏,国家对废物的再回收利用也越来越重视,我公司作为一家废油回收单位希望能更好地为您服务,给您节约公司的资金.欢迎有废油的工厂单位，个人与我们联系，我们公司的服务宗旨: 节约地球资源，响应国家环保号召，绿化生态环境，再生资源回收利用，节省贵公司的资金。