石家庄变压器油回收利用

　　矿物油（Mineral Lubricant) 矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。

　　燃料油的分类:     根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。      根据加工工艺流程，燃料油亦叫做 重油 ，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。     根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机(转速小于150转/分)和小型锅炉。后者又称为重油，主要是 减压渣油 、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。

　　所以加错燃油的后果是相当严重的，以后在加油的时候一定要字正腔圆的告诉加油站工作人员自己要加的燃油标号。虽然都是石油，但是柴油、煤油和汽油的区别可大了去了，主要是以下三个点。用途不同。汽油一般属于汽车的动力组，通过点火发动机被运用，柴油多用于柴油机，通过压燃式发动机被利用。煤油则多用于航空航天，作为喷气式发动机的燃料。并且要求高，只有持有政府授予资格的商家才可以生产。分类区别。虽然都同属石油类，但是这三者的具体馏分不同。因为存在沸程差距，所以通常汽油属于C4-C12烃类混合物，煤油属于C12-C15烃类混合物，柴油属于C10-C22烃类混合物。

　　柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式，或者查成品油密度表得出一般成品油交接的计量过程是这样的:根据油高及罐容积表(高度——容积)查出油的体积量筒中，用密度计读得此时的密度和温度，分别是视密度和观温在油样保温盒中读出“油温”根据视密度和观温换算或是查表得出标准密度根据标准密度和油温得出罐内油品在罐内温度下的密度即计重密度以计重密度乘以体积得出重量说明:公式或查表得到的结果，已经考虑到空气浮力的影响。得出的实际质量（m）。综上，1000升柴油的重量约在 810千克至850千克之间。不是一个确定的数值。