海淀二手煤油回收免费咨询

　　碳原子个数差异。从结构化学来讲，柴油、煤油和汽油都主要是烷烃化合物，而它们三者的区别就是烷烃中含有的碳原子个数不同，汽油中的烷烃碳原子个数在4～6之间，汽油、柴油、煤油中碳原子个数依次递增，所以汽油易燃烧爆炸。燃烧值，密度小。大家都知道原油吧，就是从地底下抽出来的一种黑的粘稠的液体，它不溶于水，比水稍轻，无固定熔、沸点。原油是不能供人类直接使用的，经过炼油厂处理。那么炼油厂对原油进行蒸馏，按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是:石油气（气体组分，主要是C1到C4）、轻石脑、重石脑、汽油、煤油、柴油、润滑油、渣油（沥青），产品密度也是依次增大。

　　跟踪机油油位很简单，为发动机选择正确的机油可能更具挑战性，现在常用的机油有两种类型:种我们称之为矿物油，它是直接从原油或天然气提炼出来的，尽管多年来使用各种添加剂对它进行了改进，以提供的发动机保护，但它的品质性能都一般，不过价格比较便宜。第二种油是合成油，顾名思义，它是由人造化学物质或经过化学改变的原油组成。合成机油包含的添加剂可通过腐蚀和有害污泥的堆积来保护发动机，性能比较好。比如拓普兰汽车润滑油，它由高性能合成基础油调配而成，能减少设备磨损，更深层次清洁发动机，减少燃料消耗，使润滑油寿命更持久。

　　柴油含硫的问题，其实，很简单。燃油中的硫在燃烧后生成酸性物，它会表现为:柴油中含硫量高，在燃烧后易于生成强酸性物质，而强酸性物质可以导致并加剧发动机金属部件的腐蚀与磨损。比如，对发动机燃烧室和排气系统造成气相腐蚀，容易凝结成硫酸(H2SO4)，附着在气缸和排气系统的各个部位上，对金属产生强烈的液相腐蚀。并且，这也会促进积碳的形成，并致使积碳变硬。这些积碳附在零件上，会加重机械的磨损。

　　机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。