顺义废旧导热油回收近期行情

　　矿物油包括轻质、重质燃料油，润滑油，冷却油等矿物性碳氢化合物。矿物油可漂浮于水体表面，影响空气与水体界面氧的交换。

　　也可分散在水中、吸附于悬浮颗粒或以乳化状态存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水质恶化。

　　柴油的主要有:燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。燃烧性（着火性）:柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作。十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要。柴油的十六烷值直接影响燃料在柴油机中的燃烧过程。柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中容易自燃，发动机工作平稳。柴油的十六烷值如果过低，燃料着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动机的功率。但柴油的十六烷值也不宜过高，如果过高，柴油不能燃烧，耗油量增大。

　　这两种机油类型各有优点和缺点。矿物油的生产成本较低，但分解速度更快（或被污染）。合成油的设计使用寿命更长，这意味着它们不会像矿物油那样降解，因此可以延长使用寿命。例如，矿物油更换花费大约300元可开5000公里，而使用合成油可能花费600元，但更换里程可达到12000公里左右。合成油在工作温度方面也具有优势，这反映在5W-30或15W-40等额定值上，其中的数字表示不同温度下的粘度（W代表冬季）。数值越低，粘度越低。例如5W-30机油在低温下粘度较低（5），因此流动更自由，而在较高温度下机油变得更粘稠（30），以热击穿和可能的发动机损坏。

　　矿物机油和合成机油有何区别？目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。 合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效也更长，一般使用矿物油的车行驶5000公里就换油，而合成机油，其换油里程可延至8000-10000公里。