宣武大量变压器油回收利用

　　润滑油有多种类型。参考gb3141-1994（于iso3448-1992），工业润滑油按40℃时的运动粘度分成18个等级，等级间的粘度按形式减少约50%级，也可分成液体润滑油（通常称作润滑液）、半固体润滑油（如脂）、固体润滑油（如石墨或滑石粉），而传输空气等气体根据用途，有更余:防锈油、液压油、齿轮油、攻丝油、透平油、传动油、成型油、导轨油等过去，许多人不分过程采用普通油，甚至攻丝齿时采用废油，这对机器总是或多或少造成影响，是在工业转型的今天，人们提议工业的要求应当更加精细化，这就建议特定的过程需采用特定的润滑油，以符合低质量生产的需要

　　专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然。由于柴油机与汽油机的工作过程有本质的区别，因此对燃料的质量要求也与汽油有所不同。柴油发动机对轻柴油的要求是:良好的燃烧性；良好的低温流动性；良好的安定性；

　　什么是汽车机油？机油是干什么用的？机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，它的作用有以下几点:润滑减磨:当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。清洗清洁:机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。

　　机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。