山东二手变压器油回收利用

　　变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油，是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物。俗称方棚油，浅黄色透明液体，相对密度0.895。凝固点<-45 ℃，比热容约为0.5（卡/克*度）主要由三种烃类组成，主要成分为环烷烃（约占80%），其它的为芳香烃和烷烃。

　　机油是车辆的命脉，行业内有一句话“发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液”，可想而知机油的重要性。发动机内部有数百个精密制作的金属零件，这些零件在端温度和压力下会协同工作，依靠机油可以使这些零件保持润滑并有效地运作。如果没有使用合适的机油，则发动机内部组件之间的摩擦会导致汽车出现灾难性故障。如果仪表板上的机油压力灯点亮，则表明您的机油油位低，您需要立即停止发动机。同样，如果您发现您的发动机在燃烧燃油，或者主动漏油的迹象，请务必经常检查机油油位。建议平时在车上常备一瓶机油，以防在必要时添加。

　　流动性:柴油的流动性主要由粘度、凝点、冷滤点来表示。是柴油重要的使用性能项目，它与柴油额供给量、雾化性、燃烧性和润滑性均有密切的关系。高速柴油机在运行时，喷油时间每次只有0.001～0.002秒，要在如此短的时间内使喷入的柴油气化自燃，雾滴直径不能超过0.025mm，才能燃烧。雾化好坏取决于粘度，粘度过大则雾滴大，与空气混和不均匀，燃烧不形成积炭；如果粘度过小，雾化虽好，但喷射角大而近，也不能与空气混和，同时对喷油嘴等部件的润滑性能变差，增大磨损。标准中要求0号轻柴油在20℃时的运动粘度在3.0～8.0mm2/s,只有在这个范围内，才既能柴油对发动机燃油供给系统有较好的润滑性，柴油有较好的雾化性能和供给量，从而使柴油有较好的燃烧性能。

　　SAE采用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体如下:冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。高温型(如SAE20～SAE50)其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。如何辨别机油的品质?机油的品质取决于:基础油和添加剂。基础油的优劣取决于:原油来源和炼制技术、合成工艺技术。添加剂主要包括:抗磨剂减少摩擦和磨损、清净剂表面沉积、分散剂保持不溶物的悬浮、抗氧化剂抑制氧化分解、防腐剂金属部件生锈、摩擦改进剂改善摩擦性能、破乳化剂使油水分离 、降凝剂提高低温流动性、抗泡沫剂减少泡沫(油中的空气)的形成、粘度指数改进剂改良粘度温度特性、EP添加剂控制大负荷条件下的磨损。