时间:2025-12-26 02:28
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废油回收企业运营案例
某大型再生资源企业投资2亿元建设废油再生基地,采用国际先进技术,年处理能力达10万吨。其产品通过ISO认证,销往国内外市场,年产值超5亿元。该案例证明,规范化运营可实现经济效益与环境效益双赢。
另外,根据交通运输部《关于柴油是否纳入危险货物运输管理有关问题的批复》(交函运〔2010〕172号),“瓦斯油或柴油或轻质燃料油(联合国编号1202)”已列入《危险货物品名表》中,柴油(包括0#柴油)应属危险货物,运输柴油应使用车辆进行运输并且车辆的驾驶员、押运人员需要取得相应从业资格。目前我们一般是通过《危险化学品目录(2015版)》所列目录判断企业生产、经营或使用的品种是否属于危险化学品。常见的危险化学品有:柴油(闭杯闪点小于60摄氏度)、汽油、煤油等成品油,甲醇、乙醇、酒精等易燃液体类,锌粉、硫磺等危险化学品。2020年相关部门也发布了号管控危险化学品目录,目录包含了20种危险化学品:
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再者,油耗表现成为选择的关键因素。在同等条件下,柴油发动机由于更高的热效率,通常在城市拥堵环境中表现更佳,耗油量相对较低;而对于长途驾驶,是在高速或复杂的山路环境中,柴油车的燃油经济性优势更为明显,能为车主节省更多的成本。因此,当汽车车主面临选择时,城市通勤者可能会更倾向于汽油车的便利性,而长途旅行者则可能更倾向于柴油车的耐用性和经济性。每种发动机都有其适用场景,关键在于车主根据自身的驾驶需求和路况来做出明智的决定。
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- 储存条件:柴油如果暴露在光、热或空气中,可能会氧化,导致颜变化。因此,适当的储存条件对于保持柴油质量。柴油是属于危化品吗?柴油是轻质石油产品,分为轻柴油(沸点范围约180℃-370℃)、重柴油(沸点范围约350℃-410℃)两大类,广泛适用于大型车辆、铁路机车、船舰等。根据《危险化学品目录(2015版)》规定,柴油(闭杯闪点≤60℃)即为危险化学品。目前市面上销售的柴油闭杯闪点大部分>60度以上,不列入危化品监管。如果涉及生产、储存、销售或使用闭杯闪点≤60度柴油还是要列入危化品监管,要办理危化品经营才能够经营这类柴油。