时间:2025-12-05 00:21
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废油回收市场前景分析
随着环保要求趋严,再生油市场需求持续增长。预计到2025年,行业规模将突破500亿元。技术创新将推动再生油向高端领域发展,如航空润滑油再生等。资本市场对环保产业的关注,也为行业扩张提供了资金支持。
据有关资料反映机械企业废油回收率高的地区也不到10%,低的不到5%,还有不少单位根本没有回收利用,不仅造成资源的浪费,同时,未经回收或处置直接排放易对水体造成污染,由此可见,废油回收工作的紧迫性及艰巨性。机械企业废油主要产生于机械产品加工过程的清洗、润滑、冷却及产品的热处理,机械装备与设备运转、传动过程中,这些油类若能加以回收,就可以大幅度降低排入下水管道的油类含量,减轻对后续处理的技术难度,同时对废油加以回收利用可以产生可观的经济效益。
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柴油的单位体积热容量较汽油高,故每公升可行驶的公里数较高。柴油燃烧后的废气与汽油不同,虽说部分污染物较低,但因为柴油含有较多杂质,在没有点火下燃烧不够彻底,从而产生较多烟灰,各汽车公司都在发展降低污染的技术以减低污染。其硫氧化合物(英文:SOx)污染也是一个问题;因此柴油的含硫量也是要改善的重点,许多市场都已经推出硫柴油、较为严格的法规规定含硫量低于10~50ppm。柴油的沸点较高,其次是煤油(俗称火水),石脑油和汽油(俗称电油)等。
柴油(Diesel)又称油渣,是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170℃至390℃间,比重为0.82-0.845kg/l。轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10-22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。