宁波废白油有危废手续

　　公众参与促进回收普及

　　通过社区宣传、学校教育等途径，提高公众环保意识。设立便民回收点，完善激励机制，鼓励更多人参与废油回收。只有形成全社会共识，才能建立长效回收机制，保护生态环境。

　　另外，根据交通运输部《关于柴油是否纳入危险货物运输管理有关问题的批复》（交函运〔2010〕172号），“瓦斯油或柴油或轻质燃料油（联合国编号1202）”已列入《危险货物品名表》中，柴油（包括0#柴油）应属危险货物，运输柴油应使用车辆进行运输并且车辆的驾驶员、押运人员需要取得相应从业资格。目前我们一般是通过《危险化学品目录（2015版）》所列目录判断企业生产、经营或使用的品种是否属于危险化学品。常见的危险化学品有:柴油（闭杯闪点小于60摄氏度）、汽油、煤油等成品油，甲醇、乙醇、酒精等易燃液体类，锌粉、硫磺等危险化学品。2020年相关部门也发布了号管控危险化学品目录，目录包含了20种危险化学品:

　　六、废油行业发展趋势废油再生利用对节约资源、环境保护具有重要意义，废油处理行业在过去几年一直处于发展和变革之中，随着我国不断加大减排和环境保护工作力度，对废油行业起到了很大推动作用，废油行业未来发展仍然可期。

　　了解更多废油行业的深度研究分析和全面数据，请关注智研咨询发布的《中国废油行业市场全景调查及投资潜力研究报告》。本《报告》从2023年全国废油行业发展环境、整体运行态势、运行现状、进出口、竞争格等角度进行入手，系统、客观的对我国废油行业发展运行进行了深度剖析，展望2024年中国废油行业发展趋势。《报告》是系统分析2023年度中国废油行业发展状况的著作，对于全面了解中国废油行业的发展状况、开展与废油行业发展相关的学术研究和实践，具有重要的借鉴价值，可供从事废油行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。

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　　废油行业产业链1、废油（餐厨废油）行业产业链结构

　　废油脂来源众多，餐厨废油是其中之一。民以食为天，在餐饮文化博大深厚的中国，餐厨垃圾的制造能力也相当惊人。据统计，全国城市每年产生餐厨垃圾达9000万吨。常规餐厨垃圾一般通过生物发酵、堆肥、填埋、焚烧等方式处理。而其中约占10%左右的餐厨废油因为生物价值更高，已经成为当前餐厨垃圾再利用的重点。

　　2、废油行业产业链上游-餐饮行业

　　废油产生的种类与性质从废油的产生途径可以看出，废油的产生大致可分为两类:一类是可加以回收利用的含杂质的油类，此类油通过加强废油回收管理经简单处理就可以回收利用，另一类是回收洒落在地面的油经雨水冲刷后排入下水道的含油废水，这类油在水中与水混合过程中既有物理混合过程又有乳化、溶解的物理化学过程，其性质发生了变化，形成了浮油、分散油、乳化油、溶解油统称为含油废水。除浮油可加以利用外，其它状态的油经处理已无利用价值，但经的技术处理后方可达到污染物排放标准。