日照废白油回收站

　　废油回收与可持续发展

　　废油再生符合循环经济理念，减少了对原生资源的开采。联合国环境规划署将其列为重点推广的环保实践。推动废油回收体系建设，对实现可持续发展目标具有积极意义。

　　根据密度的不同，对石油及其加工产品，惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中重要的是着火性和流动性，其技术分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~-5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃~-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃~-29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

　　国六排放标准对柴油车尾气排放的管控细致入微，在氧化亚氮和颗粒物粒子数量方面设定了更为严苛的限值。这意味着柴油版轿车在燃烧过程中，需要更地控制氮氧化物等污染物的生成与排放，以满足新增的严格要求。同时，冷启动工况下的排放控制要求也大幅提高。一氧化碳含量减少50%，碳氢化物含量减少30%，一氧化碳含量同样减少30%。这一变化对柴油发动机的技术研发提出了挑战，汽车制造商不断优化发动机的燃烧技术、进气系统以及尾气处理装置，从而有效降低污染物的排放。

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　　刘疏桐:“对于年轻的初创公司来说，能源行业的壁垒还是比较高，很多地方都要求比较大的投资和门槛，甚至还有技术和一些的要求，很难进入，所以我们现在还是一个小的团队，来供应我们这个成熟的解决方案。未来，我们希望有越来越多的人参与到这个供应链当中，从餐饮、食品连锁公司到回收的单位，到生物燃料的生产商、收集商，再到应用的物流车队和能源公司，把城市的废油都收集起来，在本地生产成为生物燃料，然后用在本地的交通物流体系里面，打造一个绿城市油田。”

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