1、适用范围广。

　　根据不同的道岔型号，配备相应数量及不同型号的起道机，可实现单开道岔、复式交分道岔、交叉渡线道岔、组合道岔整体移设。

　　2、作业效率高，节省大量人力。

　　道岔整体横移或纵移过程中设有单边或双边台车，减少阻力，可实现道岔整体纵移或横移，节省大量人力。道岔到位后配备横移牵引小车，以单开道岔为例，用三台牵引小车可节省40人—50人。每组单开道岔（SC330道岔）铺设只需配备15—18人，整体移设只需40分钟即可完成道岔移设到位。道岔移设到位后的少量移动，可借助道岔两端的起拨道机横移对正，无需齿条起道机横移动，大大减少到位后与线路钢轨的连接对正时间，大大提高作业效率。

　　3、安全性能好。

　　该机配备起道油缸液压锁及夹轨钳安全销，防止设备在起道过程中道岔迅速脱落伤人。

　　4、整体强度好。

　　本机机架采用低合金高强钢板焊接而成，有效防止落道不均造成机架的损坏。

　　5、故障率低

　　该机液压系统采用2倍额定压力的油管及组合密封结构，有效防止由于过载的负荷导致液压系统的损坏，液压活塞杆采用调质、镀铬处理工艺，防止活塞杆弯曲，提高活塞耐磨性。

　　6、该机已广泛应用

　　该换铺机组已在沈阳铁路局各段配备32组（一组7台），哈尔滨铁路局10组，中铁六局石家庄铁建、呼铁建、北京铁建、太原铁建共配备12组，兰州铁路局工务机械段3组，南昌铁路局7组，昆明铁路局1组，中铁二十一局7组，中铁九局3组，沈阳铁建2组，集通铁路5组，济南铁路局3组。以上各单位通过应用该换铺机组，普遍认为该设备是道岔大修的理想设备，通过我们现场走访了解，用户一致认为使用该设备后，安全有保障，作业效率大大提高，节省大量人力，实践证明道岔大修离不开道岔换铺机组，在使用过程中受到用户好评。

　　基本技术参数

　　动      力:HONDA  GX390汽油机        

　　功      率:9.5kW

　　燃油消耗率:310g/kW.h

　　润滑油容量:1.12L

　　最大起道力:125×2kN            

　　最大拨道力:≥110kN

　　一次最大起道高度:   800-950mm

　　一次最大拨道横移量: ≥150mm

　　外形尺寸/单机重量(含液压油):

　　（Ⅰ号机）1175mm×850mm×1490mm/460kg；

　　（Ⅱ号机）2000mm×850mm×1490mm/485kg；

　　（Ⅲ号机）1820mm×850mm×1490mm/480kg；

　　（Ⅳ号机）1820mm×850mm×1490mm/495kg。

　　（二）、液压系统技术特征

　　手动多路换向阀 :ZSF-L10C-YT-40 四联阀/Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号机用；

　　ZSF-L10C-YT-60六联阀/Ⅳ号机用。

　　齿  轮  泵:CBN-G310左花

　　工 作 压 力:15.5-16.5MPa

　　工 作 流 量:23L/min

　　手压泵流量: 75mL/一次往复

　　注:

　　1，产品价格:网上报价不准，具体产品价格请致电联系电话，以电话中实际报价为准。如无特殊要求报价均为出厂价格，不含税不含运费，如需含税含运费请告知店主。

　　2，关于发货:根据客户指定到货地点不同，运费不同，时效不同，货运时间为2-5天，因物流运输不确定因素较多如:路况，天气等，根据物流运输过程中实际情况货物到达时间稍有不同。配送方式可以选着快递物流或者配货专车运送。物流我们会选择我们经常合作的物流，如需德邦，佳吉，佳怡，天地华宇等连锁物流请告知我们。

　　3，关于收货:买家收到货物后，请在没有签收前检查包装和机器是否完好，如有碰撞损坏过于严重请于我们立刻联系我们会及时给您处理，掉漆属于正常情况不影响使用即可