详细说明
jxs-ffp补偿电缆我们该如何用万用表分辨出交流电的火线和零线呢?种方法:现将万用表调至交流档(如果分档的,调至大于220VAC的档位),黑表笔直接接大地(可以接三相插座中间的那个孔,如果没有可以直接接地面或者墙体),红表笔分别接零线和火线插座孔,数字较大的是火线。第二种方法:现将万用表调至交流档,黑表笔直接闲空,红表笔分别接零线和火线插座孔,数字较大的是火线。这种方法测出来的电压并不是实际交流电的电压,但是可以区分零线和火线。
CEFR乙丙绝缘氯丁护套船用电缆
CEFR/DA乙丙绝缘氯丁护套船用电缆
一、使用条件
额定电压Uo/U为0.6/1KV,CEFR电缆长期允许工作温度为85℃,CV**电缆的长期允许工作温度为60℃。产品具有符合DA及SA的燃烧特性。
本标准适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能的铜芯乙丙橡皮绝缘船用电力电缆(cefr电缆)。
产品符合GB9331.1的相应要求。
其他型号船用电缆名称使用条件:
型号
船用电力电缆名称
使用条件
CXF
天然丁苯绝缘氯丁护套船用电力电缆
一般型的固定敷设
80的固定敷设,用于防干扰场所
90的固定敷设,用电防机械外力作用场合
CXF80
天然丁苯绝缘氯丁内护套祼铜丝编织装铠船用电力电缆
CXF90
天然丁苯绝缘氯丁内套祼钢丝编织装铠船用电力电缆
CXF92
天然丁苯绝缘氯丁内套钢丝编织装聚氯外套船用电力电缆
船用电力电缆
天燃丁苯绝缘氯丁护套船用电力电缆
CXV80
天然丁苯绝缘氯丁内护套祼铜丝编织装铠船用电力电缆
CXV90
天然丁苯绝缘氯丁内套祼钢丝编织装铠船用电力电缆
CXV92
天然丁苯绝缘氯丁内套钢丝编织装聚氯外套船用电力电缆
船用电力电缆
jxs-ffp补偿电缆由于用地方面的限制,导致现代建筑正朝着高层居住方向改进,这就使得电梯的重要性大大增加,由此,必须要首先处理好电梯的安全性能。进行维修检验时,一定要严格遵守国家标准,将每项检验落实到实处。对于电梯检验工作而言,为了切实提升检验水平,避免由此带来的损失,十分有必要剖析其中的危险源,并强化相应的预防措施,以此达到维护工作者人身安全的目的。电梯检验中存在的主要危险源1.坠落伤害危险在进行电梯检修时,一般发生的坠落伤害有如下几类:其一,操作者在施工时,由于层门没有开启而无意落入井道之中,对人员造成了伤害;其次,在进行电梯超载装置的检修时,比如说其被装在电梯的下梁位置,一旦打开超载按钮,就要进行人工作业,人为因素的引入就会给操作结果带来一定的影响,导致超载失败,进而使得层门关闭、上下移动,这也会使得工作人员随电梯一起移动而发生事故;再则,在进行电梯运行情况的维护时,工作人员必须要在轿厢顶部实施作业,但是这就会引发一个问题,那就是一旦不小心碰到哪个装置,就很容易发生坠亡事故。
天然丁苯绝缘氯丁护套船用电力软电缆
适用于连接移动电器
CFF/DA
乙丙绝缘氯丁护套船用电力电缆DA型
一般型的固定敷设
80的固定敷设,用于防干扰场所
90的固定敷设,用电防机械外力作用场合
CEF80/DA
乙丙绝缘氯丁内护套祼铜丝编织装铠船用电力电缆DA型
CEF90/DA
乙丙绝缘氯丁内护套祼钢丝编织装铠船用电力电缆,DA型
CEF82/DA
乙丙绝缘氯丁内套铜丝编织铠装船用电力电缆,DA型
CEF92/DA
乙丙绝缘氯丁内套钢丝编织铠装船用电力电缆,DA型
CEFR/DA
乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆,DA型
适用于连接移动电器
CEV/DA
乙丙绝缘氯护套船用电力软电缆,DA型
一般型的固定敷设
80的固定敷设,用于防干扰场所
90的固定敷设,用电防机械外力作用场合
CEV80/DA
乙丙绝缘氯内套裸铜丝编织铠装船用电力电缆,DA型
CEV90/DA
乙丙绝缘氯内套裸钢丝编织铠装船用电力电缆,DA型
CEV82/DA
乙丙绝缘氯内套铜丝编织铠装聚氯外套船用电力电缆,DA型
CEV92/DA
乙丙绝缘氯内套钢丝编织铠装聚氯外套船用电力电缆,DA型
CVV/DA
聚氯绝缘聚氯护套船用电力电缆,DA型
CVV80/DA
聚氯绝缘聚氯内护套裸铜丝编织铠装船用电力电缆,DA型
固定敷设,用于防干扰场所
CVV90/DA
聚氯绝缘聚氯内护套裸钢丝编织铠装船用电力电缆,DA型
固定敷设,用电防机械外力作用场合
CVV92/DA
聚氯绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚氯外套船用电力电缆,DA型
同上
jxs-ffp补偿电缆定义功能块FB1的变量声明表如表2所示。FB1主要实现发动机的启停控制及速度监视功能,其控制程序如所示。FB1程序2)编辑上层功能块FB10。在项目内创建FB10,符号名“Engines”。在FB10的属性对话框内“多情景标题”选项,如所示。将FB10设置成使用多重背景的功能块要将FB1作为FB10的一个“局部背景”调用,需要在FB10的变量声明表中为FB1的调用声明不同名称的静态变量,数据类型为FB1(或使用符号名“Engine”),如表3所示。