详细说明
NH-KVV-4*4耐火控制电缆电梯的安全是电梯最重要的技术指标。电梯的安全设备有:安全窗及其开关、安全钳及其开关、限速器及其开关、限速开关等。安全窗位于轿厢的顶部,供紧急情况下疏散乘客,当安全窗打开时,电梯不准运行。安全钳是为了防止电梯曳引钢绳断裂及超速运行的机械装置,用以在上述情况下将轿厢夹持在轨道上。限速器是检测电梯运行速度的装置,当电梯超速运行时,限速器动作,带动安全钳使电梯停止运行。极限开关、强迫换速开关是电梯位置安全装置,当电梯运行至上下极限位置时仍不停车,上下限开关动作,发出停车信号。
软芯计算机电缆适用于交流额定电压450/750V及以下电子计算机监控系统或传输信号,数字信号抗干扰性能要求较高的场合,也可以适用于抗干扰性能要求较高的检测仪器,仪表以及自动化设备连线用。
【详细说明】
DJYVPR 24*2*1.5软芯计算机电缆
用途
软芯计算机电缆适用于交流额定电压450/750V及以下电子计算机监控系统或传输信号,数字信号抗干扰性能要求较高的场合,也可以适用于抗干扰性能要求较高的检测仪器,仪表以及自动化设备连线用。
使用特性
1、额定电压450/750V。
2、软芯计算机电缆导体的长期允许工作温度为70℃。
3、软芯计算机电缆的敷设温度应不低于0℃,推荐的弯曲半径:无铠装的电缆,应不小于电缆外径的6倍。有铠装的或铜带结构的电缆,应不小于电缆外径的12倍;有结构的软电缆,应不小于电缆外径的6倍。
计算机电缆型号
型号
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名称
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DJYVP DJVVP
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铜芯聚(氯)绝缘铜丝聚氯护套电子计算机控制电缆
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DJYVP1 DJVVP1
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铜芯聚(氯)绝缘铝/塑复 合带聚氯护套电子计算机控制电缆
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DJYVP2 DJVVP2
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铜芯聚(氯)绝缘铜带聚氯护套电子计算机控制电缆
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DJYP2VP2 DJVP2VP2
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铜芯聚(氯)绝缘铜带、铜带总聚氯护套电子计算机控制电缆
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DJYPVP DJVPVP
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铜芯聚(氯)绝缘铜丝、铜丝总聚氯护套电子计算机控制电缆
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DJYVPR DJVVPR
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铜芯聚(氯)绝缘铜丝聚氯护套电子计算机控制软电缆
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DJYP2V22 DJVP2V22
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铜芯聚(氯)绝缘铜带钢带铠装聚氯护套电子计算机控制电缆
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DJYP1VP1 DJVP1VP1
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铜芯聚(氯)绝缘铝/塑复合带、铝/塑复合带总聚氯护套电子计算机控制电缆
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NH-KVV-4*4耐火控制电缆FC1用来实现发动机(汽油机或柴油机)的风扇控制,按照控制要求,当发动机启动时,风扇应立即启动;当发动机停止后,风扇应延时关闭。因此FC1需要一个发动机启动信号、一个风扇控制信号和一个延时定时器。定义局部变量声明表。局部变量声明表如表1所示,表中包含3个变量,两个IN变量,1个OUT变量。表1变量声明表2)编辑FC1的控制程序。FC1所实现的控制要求:发动机启动时风扇启动,当发动机再次关闭后,风扇继续运行4s,然后停止。
计算机电缆规格
型号
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额定电压V
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标称截面mm2
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线芯对数
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DJYVP、DJYVP1、DJYVP2、DJYVPR、DJYPVPR、DJYP2V22、DJYP1VP1、DJYP2VP2、DJYPVP、DJVVP、DJVVP1、DJVVP2、DJVVPR、DJVPVPR、DJVP2V22、DJVP1VP1、DJVP2VP2、DJVPVP
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450/750V
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0.5、0.75、1.0、1.5、2.5
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1、2、3、4、5、7、8、10、12、14、16、19、24、30、37
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电缆导体应符合以下要求
标称截面mm2
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导体种类
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20℃时直流电阻不大于Ω/km
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70℃时绝缘电阻不大于
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不镀锡
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镀锡
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0.5
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1
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36
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36.7
|
0.0130
|
0.5
|
5
|
39.0
|
40.1
|
0.0130
|
0.75
|
1
|
24.5
|
24.8
|
0.0120
|
0.75
|
2
|
24.5
|
24.8
|
0.0140
|
0.75
|
5
|
26.0
|
26.7
|
0.0110
|
1.0
|
1
|
18.1
|
18.2
|
0.0110
|
1.0
|
2
|
18.1
|
18.2
|
0.0130
|
1.0
|
5
|
19.5
|
20
|
0.0100
|
1.5
|
1
|
12.1
|
12.2
|
0.0110
|
1.5
|
2
|
12.1
|
12.2
|
0.0100
|
1.5
|
5
|
13.3
|
13.7
|
0.0100
|
2.5
|
1
|
7.41
|
7.56
|
0.0100
|
2.5
|
2
|
7.41
|
7.56
|
0.0090
|
2.5
|
5
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7.98
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8.21
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0.0090
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NH-KVV-4*4耐火控制电缆现场安装人员无法校正导轨,安装队直接将扭曲导轨装在底层或顶层,测量导轨垂直度超标,无法修正;各层导轨接头在同一平面内,在对导轨接头处修光后,接头处轨距超标;电梯安装完成后,用校轨尺校正,部分导轨达不到调整精度要求。解决方案:随着建筑物的沉降,导轨自重、热胀冷缩等因素作用下,导轨会向下变形,延伸。由于导轨底部安装在底坑地面坚固的实习墩上,导轨的变形无法消除,会造成导轨的扭曲,电梯晃动大。安装时,在根导轨与底坑地面之间,应保留200mm-300mm的间隙。