YZPB橡胶扁电缆/YCPB扁电缆工厂供应对NETW，执行NETW指令前，要发送到远程站的数据放在这个数据区。第适时调用收发指令PPI通信指令只有两条，分别是:网络读和网络写，调用也很简单，只需要本次读写己方的端口和数据缓冲区地址。为了减少数据交换造成CPU资源的过度浪费，不建议每个循环周期都调用通信指令。可以根据需要进行指令调用，进行数据交换，如果无法找到合适的指令触发条件，可以使用定时器进行周期调用。为了保证数据的实时性，建议采用定时中断，在中断事件中调用通信指令。
一、 执行标准
Q/XYT 17.2-2009 船用电力、控制和仪表回路电缆
第2部分:额定电压1kV及以下船用电力电缆
IEC60092-353 船舶电气装置 额定电压1kV和3kV挤包绝缘非径向电场单芯和多芯电力电缆
二、产品型号名称及用途
表 1 产品型号名称
产品型号 燃烧特性 名 称
CEF SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯丁护套船用电力电缆
CEFR SA 铜芯乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆
CEF80 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯丁内护套裸铜丝编织铠装船用电力电缆
CEF90 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯丁内护套裸钢丝编织铠装船用电力电缆
CEF82 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯丁内护套铜丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆
CEF92 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯丁内护套钢丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆
CEH SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯磺化护套船用电力电缆
CEHR SA 铜芯乙丙绝缘氯磺化护套船用电力软电缆
CEH80 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯磺化内护套裸铜丝编织铠装船用电力电缆
CEH90 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯磺化内护套裸钢丝编织铠装船用电力电缆
CEH82 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯磺化内护套铜丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆
CEH92 SA/NA 铜芯乙丙绝缘氯磺化内护套钢丝编织铠装聚氯护套船用电力电缆
CEPF SC/NSC 铜芯乙丙绝缘无卤低烟阻燃护套船用电力电缆
CEPF80 SC/NSC 铜芯乙丙绝缘无卤低烟阻燃内护套铜丝编织铠装船用电力电缆
CEPF90 SC/NSC 铜芯乙丙绝缘无卤低烟阻燃内护套钢丝编织铠装船用电力电缆
CEPF86 SC/NSC 铜芯乙丙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃内护套及外护套船用电力电缆
CEPF96 SC/NSC 铜芯乙丙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃内护套及外护套船用电力电缆
CJV SA/NA 铜芯交联聚绝缘聚氯护套船用电力电缆
YZPB橡胶扁电缆/YCPB扁电缆工厂供应同行们，电力危险和风险往往发生在一瞬间，或许在你毫无防备时猝然而至。变压器恢复送电时忙归忙，但别慌。尤其是倒闸操作时，务必更加重视细节，加强与调度沟通，认真核对和继保装置（定值、压板、装置指示等）。对于重要的倒闸操作、检修作业等，认真对照调度规程、运行规程，仔细核对保护装置（压板）是否按照调度的要求正确投入或退出。同时，作业前须认真分析（继保）危险点及隐患，切实采取有效的安全措施，防止人为责任引起断路器误跳闸事件的发生。
CJV80 SA/NA 铜芯交联聚绝缘聚氯内护套铜丝编织铠装船用电力电缆
CJV90 SA/NA 铜芯交联聚绝缘聚氯内护套钢丝编织铠装船用电力电缆
CJV82 SA/NA 铜芯交联聚绝缘铜丝编织铠装聚氯内护套及外护套船用电力电缆
CJV92 SA/NA 铜芯交联聚绝缘钢丝编织铠装聚氯内护套及外护套船用电力电缆
CJPJ SC/NSC 铜芯交联聚绝缘交联无卤低烟阻燃热固性外护套船用电力电缆
CJPJ80 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘交联无卤低烟阻燃热固性内护套裸铜丝编织铠装船用电力电缆
CJPJ90 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘交联无卤低烟阻燃热固性内护套裸钢丝编织铠装船用电力电缆
CJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘铜丝编织铠装交联无卤低烟阻燃热固性内护套及外护套船用电力电缆
CJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘钢丝编织铠装交联无卤低烟阻燃热固性内护套及外护套船用电力电缆
CJPF SC/NSC 铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热塑性外护套船用电力电缆
CJPF80 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热塑性内护套裸铜丝编织铠装船用电力电缆
CJPF90 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热塑性内护套裸钢丝编织铠装船用电力电缆
续 表 1 产品型号名称
产品型号 燃烧特性 名 称
CJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内护套及外护套船用电力电缆
CJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内护套及外护套船用电力电缆
产品用途:用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用。
单芯额定电压0.6/1kV挤包乙丙绝缘船用电力电缆
YZPB橡胶扁电缆/YCPB扁电缆工厂供应滑轮平衡法此测定电机转矩的方法与普罗尼制动（pronybrake）原理相同。滑轮用线绕几圈，线一端挂弹簧秤，滑轮与线之间产生滑动摩擦测量转矩。下左图表示滑轮平衡法。根据左图，转矩T变成下式:T=(F-f)(r+a)=Fr+Fa-fr-fa上式中，f为线的张力，F为弹簧力，a为线的半径，r为滑轮的半径。测量时，如f/F=0.01，a/r=0.01，则上式变成如下:T=Fr(1-10-4)≈Fr即式中的a被忽略。