ZR-DJYPVP阻燃计算机电缆ID卡和ID卡读卡器的性能价格比和感应距离要好于IC卡和IC卡读卡器。如果只是用于门禁和考勤或者停车场一卡通，建议使用ID卡读卡器和感应卡。如果需要兼容非定额消费一卡通就只能采用IC卡读卡器和感应卡了。ID卡市面比较流行且性价比好的是EM卡。注意事项三:不要单从外观来判断国产读卡器的质量。国内读卡器大多采用公共模具，或者抄袭国外读卡器外型。模具是大家通用的，谁都可以买到外壳，所以即使同一外型的读卡器可能产自不同的厂家，服务和质量也是不一样的。
一、产品特点及用途
本产品广泛适用于各种船舶及海上石油平台等水上建筑物的控制和类似电路。
二、产品执行标准
执行标准GB9332(IEC-356)标准制造
三、使用特性:
1、额定电压:250V；
2、电缆导体的长期允许工作温度:
聚氯绝缘电缆 70℃ ； 交联聚绝缘电缆 90℃；
3、敷设时电缆的弯曲半径。
电缆结构特征 电缆外径 弯曲内半径()
金属编织铠装型 任意值 6D
非铠装型 D≤25 4D
D>25 6D4、电缆的燃烧特性
单根垂直阻燃(/DA)型电缆能经受GB12666.5(IEC332-1)规定的单根垂直燃烧试验,成束阻燃(/SA)型电缆能经受GB12666.5(IEC332-3)规定的成束燃烧试验；
低烟低卤成束阻燃(/SB)型电缆能经受GB12666.5(IEC332-3)规定的成束燃烧试验,且燃烧时烟浓度就符合GB12666.7(IEC1034)规定,燃烧析出气体HCL含量应≤100MG/G(符合IEC754-1要求)；
低烟无卤成束阻燃(/SC)型电缆能经受GB12666.5(IEC-332-3)规定的成束燃烧试验,且燃烧析出气体水溶PH值≥4.3,导电率≤10μSmm(符合IEC74-2要求)。
四、基本型号及名称
型号 产品名称
CKVV/DA 聚氯绝缘、聚氯护套船用控制电缆,DA型
CKVV80/DA 聚氯绝缘、聚氯内套、裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKVV90/DA 聚氯绝缘、聚氯内套、裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKVV82/DA 聚氯绝缘、聚氯内套、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKVV92/DA 聚氯绝缘、聚氯内套、钢丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKV82/DA 聚氯绝缘、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKJV/DA 交联聚绝缘、聚氯护套船用控制电缆,DA型
CKJV80/DA 交联聚绝缘、聚氯内套、裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKJV90/DA 交联聚绝缘、聚氯内套、裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKJV82/DA 交联聚绝缘、聚氯内套、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKJV92/DA 交联聚绝缘、聚氯内套、钢丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKJ82/DA 交联聚绝缘、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKVV/SA 聚氯绝缘、聚氯护套船用控制电缆,SA型
ZR-DJYPVP阻燃计算机电缆2016年6月，某水电站作业人员从生活营地到电站途中，突发性山坡落石击中车顶，落石贯穿车顶。1人头部被击中。2018年4月，某变电站在开展设备检修调试期间，在高速路上（隧道前合并车道处），追尾前行方向的一辆集装箱货车，致使车辆前部挤压严重变形，造成前排2名人员死亡、后排4名人员受伤。风险无处不在，原来交通安全风险就在我们身边。隨着迎峰度夏、水电站汛期到来，设备预试、检修技改和防汛施工作业点多面广，加之电力工程项目所在的环境往往偏远、路况复杂，电气作业及日常行车任务重、风险高，给电气作业者的安全出行带来很大的挑战。
CKVV80/SA 聚氯绝缘、聚氯内套、裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SA型
CKVV90/SA 聚氯绝缘、聚氯内套、裸钢丝编织铠装船用控制电缆,SA型
CKVV82/SA 聚氯绝缘、聚氯内套、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SA型
CKVV/SA 聚氯绝缘、聚氯内套、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SA型
CKV82/SA 聚氯绝缘、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SA型
CKJV/SA 交联聚绝缘、聚氯护套船用控制电缆,SA型
CKJV80/SA 交联聚绝缘、聚氯内套、裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SA型
CKJV90/SA 交联聚绝缘、聚氯内套、裸钢丝编织铠装船用控制电缆,SA型
CKJV82/SA 交联聚绝缘、聚氯内套、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SA型
CKJV92/SA 交联聚绝缘、聚氯内套、钢丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SA型
CKJ82/SA 交联聚绝缘、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SA型
CKVV/SB 聚氯绝缘、聚氯护套船用控制电缆,SB型
CKVV80/SB 聚氯绝缘、聚氯内套、裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SB型
CKVV90/SB 聚氯绝缘、聚氯内套、裸钢丝编织铠装船用控制电缆,SB型
CKVV82/SB 聚氯绝缘、聚氯内套、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SB型
CKVV92/SB 聚氯绝缘、聚氯内套、钢丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SB型
CKVV82/SB 聚氯绝缘、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SB型
CKJV/SB 交联聚绝缘、聚氯护套船用控制电缆,SB型
CKJV80/SB 交联聚绝缘、聚氯内套、裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SB型
CKJV90/SB 交联聚绝缘、聚氯内套、裸钢丝编织铠装船用控制电缆,SB型
CKJV82/SB 交联聚绝缘、聚氯内套、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SB型
CKJV92/SB 交联聚绝缘、聚氯内套、钢丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SB型
CKJ82/SB 交联聚绝缘、铜丝编织铠装、聚氯外套船用控制电缆,SB型
CKJS/SC 交联聚绝缘、热塑性聚烯烃护套船用控制电缆,SC型
CKJS80/SC 交联聚绝缘、热塑性聚烯烃内套、裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SC型
CKJS90/SC 交联聚绝缘、热塑性聚烯烃内套、裸钢丝编织铠装船用控制电缆,SC型
CKJS8S/SC 交联聚绝缘、热塑性聚烯烃内套、铜丝编织铠装、热塑性聚烯烃外套船用控制电缆,SC型
ZR-DJYPVP阻燃计算机电缆电容补偿柜里面全部是补偿电容和接触器等，也就是说它是采用电容的移相原理来补偿设备产生的无功损耗的。一般停电或者送电不用操作，它可以随总电源的开启和关闭并列运行的。一般只要注意随时检查里面电容有没有漏液或者发出异响等不正常情况就可以了。电力电容器周围环境的温度不可太高。如果环境温度太高，电容工作时所产生的热就散不出去；而如果环境温度过低，电容器有关技术条件规定，电容器的工作环境温度一般以40℃为上限。