KC-HA-FF46b电路用的是2N3906三极管,PNP型,同样把蜂鸣器LS2接在三极管的集电极,驱动信号是5VTTL电平。由于2N3906其他参数和2N3904基本一致,因此计算过程不再赘述。以上这两个电路图都可以正常工作。的两个电路和图一相比,把蜂鸣器接在了三极管的发射极。在c电路,假设基极电压为5V,基极电流Ib=(5V-0.7V-UL)/4.7K,其中UL为蜂鸣器上的压降。如果UL比较大,那么相应的Ib就小,很有可能Ib0.2mA,Ic20mA,无法驱动蜂鸣器。
一、执行标准
Q/ZST 17.3-2009 船用电力、控制和仪表回路电缆
第5部分:额定电压0.15/0.25kV船用仪表电缆
IEC 60092-376 150/250V(300V)控制及仪表回路用电缆.
二、 产品型号名称及用途
表 1 产品型号名称
产品型号
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燃烧特性
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名 称
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CHJPF
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用仪表回路电缆
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CHJPF80
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热塑性内套铜丝编织铠装船用仪表回路电缆
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CHJPF90
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热塑性内套钢丝编织铠装船用仪表回路电缆
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CHJPF86
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆
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CHJPF96
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆
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CHJPJ
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用仪表回路电缆
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CHJPJ80
|
SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热固性内套铜丝编织铠装船用仪表回路电缆
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CHJPJ90
|
SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘无卤低烟阻燃热固性内套钢丝编织铠装船用仪表回路电缆
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CHJPJ85
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性内外护套船用仪表回路电缆
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CHJPJ95
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性内外护套船用仪表回路电缆
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CHJPFP
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘铜丝编织分无卤低烟阻燃热塑性护套船用仪表回路电缆
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CHJPFP86
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘铜丝编织分及铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆
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CHJPJP96
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SC/NSC
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铜芯交联聚绝缘铜丝编织分钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆
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KC-HA-FF46启动按钮分出一根上线到了接触器辅助触头的下端,也就是说启动按钮按不按接触器辅助触头下端一直是有电的,然后启动按钮又分出了一根下线到了辅助触头的上端,启动按钮就是控制这根线一瞬间有电的,再从接触器辅助触头上端跟接触器线圈的A2端串联了一下从上图我们可以看到如果我们按下启动按扭,线圈的A2端就有电了,线圈的AI端一直有电,所以线圈380伏电源就有了,接触器就开始启动吸合,接触器上下四个接触点也就通了,负载端也能正常工作了,但是启动按钮我们不可能一直按着吧,我们松开启动按钮,启动按钮的上下端也就断开了,所以说启动按钮就不能给线圈送电了。
产品用途:船用仪表电缆用于各种传播通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统。
三、 产品结构示意图(如下)
图1额定电压150/250V铠装型船用仪表回路电缆
图2额定电压150/250V非铠装型船用仪表回路电缆
四、电缆的主要技术性能
表 10 电缆的主要技术性能
序号
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项目
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技术指标
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1
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20℃时导体直流电阻
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见表10-1
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2
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工频交流耐压试验
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依据GB/T3048.8 ,具体见表10-2
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3
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成品电缆在工作温度下,交联聚绝缘电阻
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应不小于1 MΩ·km。
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4
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热固性护套电缆的耐油性
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符合Q/XYT 17.1-2009中5.8.6规定的耐油试验
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5
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成品电缆做线路完整性试验(耐火试验)
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符合IEC 60331-21试验要求。
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表10-1 20℃时导体直流电阻
标称截面 mm2
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20℃时导体直流电阻(≤Ω/km)
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第2类铜导体
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第5类铜导体
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不镀锡
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镀锡
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不镀锡
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镀锡
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0.75
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24.5
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24.8
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26.0
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26.7
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1.0
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18.1
|
18.2
|
19.5
|
20.0
|
1.5
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12.1
|
12.2
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13.3
|
13.7
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2.5
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7.41
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7.56
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7.98
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8.21
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表10-2 工频交流耐电压试验
试验条件
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单位
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试验要求
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试验电压
施加时间 最少
试样长度
试验温度
试验结果
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V
min
m
℃
-
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1500
5
交货长度
环境温度
不击穿
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五、使用特性
1、电缆导体的长期允许工作温度为90℃。
2、电缆敷设温度应不低于0℃。
3、推荐允许弯曲半径:金属编织铠装电缆不小于电缆外径的6倍;外径大于25mm的非铠装电缆不小于电缆外径的6倍;外径不大于25mm的非铠装电缆不小于电缆外径的4倍。
六、电缆的吊运和保管
1、在运输过程中,不应使电缆及电缆盘受到损伤。严禁将电缆盘直接由车上推下。电缆盘不应平放运输、平放贮存。
2、请勿从高处仍下装有电缆的电缆盘或电缆圈,在运输过程中,电缆盘必须放稳,并用合适的方法固定,防止互相冲撞或翻倒。
3、运输或滚动电缆盘前,必须保证电缆盘牢固,电缆绕紧。滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆的缠紧方向进行。
4、电缆在保管期间,电缆盘及包装应完整,标志应齐全,封端应严密。当有缺陷时应及时处理。电缆存放处不得积水。
七、电缆的安装敷设
1、电缆在放线时,张力应均匀,以免电缆扭曲,使绝缘线芯产生裂绞,导致事故发生。
2、做电缆头时,要严格按国家电力施工规范使用专用工具。
3、电缆在安装过程中一旦发现机械损伤,在条件允许的情况下,请务必对电缆进行相应的检查,以确认电缆绝缘是否损坏。
4、电缆敷设前应按下列要求进行检查:
4.1电缆型号、规格、电压应符合设计。
4.2电缆外观应无损伤,绝缘良好,电缆应经试验合格。
4.3应根据设计和实际路径,计算每根电缆长度,合理安排每盘电缆,减少电缆接头。
4.4在带电区域内,安装敷设电缆,应有可靠的安全措施。
如在安装或使用过程中发现任何问题,请及时与我公司联系,我公司将会尽力为您排忧解难。
KC-HA-FF46PCB的设计质量不仅直接影响到电子产品的可靠性,还关系到产品的稳定性,甚至是设计成败的关键。在进行PCB设计时,除了要为电路中的元器件提供正确无误的电气连接外,还应充分考虑印制板的抗干扰性。基于电磁兼容性原则,抗干扰设计应包括三个方面:一是噪声源,二是切断噪声传递途径,三是降低受扰设备的噪声敏感度。印制板的噪声应从设计阶段开始,贯穿于电路原理图设计、印制板图设绘、元器件选用、印制板安装引线等一系列环节中。