KC-HS-FGP仪表电缆看主电路要先看负载，因为负载所在的电路是主电路，看有几个负载，然后要明白这些负载的类别、用途和接线方式是怎样的，它是用什么元件进行控制的;看控制电路要清楚每个控制元件的作用，以及各控制元件对负载的控制关系，这是看懂图的重要步骤。因此电路中的元件不是孤立的而是相互制约的关系或者是控制与被控制的关系。只要我们抓住了读图的规律，迅速掌握识读技巧也是不难的。其实电气电路就是用开关控制开关的原理，来表达通断控制通断的内在联系。

　　 一、执行标准

　　 Q/ZST 17.3-2009  船用电力、控制和仪表回路电缆 

　　 第5部分:额定电压0.15/0.25kV船用仪表电缆

　　 IEC 60092-376 150/250V(300V)控制及仪表回路用电缆.

　　 二、 产品型号名称及用途

　　 表 1  产品型号名称

　　 KC-HS-FGP仪表电缆，了解常用的电路元器件，首先要学习常用电路元器件的电路符号，之后了解每一种常用电路元器件的功能作用，电路图都是由不同的电气元器件构成的，学习电工技术，想要看懂电路图，这是必经的过程。3，多看图纸，多练习，电工技术是理论知识和实践经验同等重要的技术，不仅需要理论知识，更需要实践经验，多看电路图纸，从最基础的电路开始，:电机的正反转电路，星三角降压启动电路，顺序控制电路，两地控制电路等等。4，多动手实践，有条件的话对着电路图进行实物接线，把常用的电路图纸进行实物接线，自己动手往往比看别人操作进步要快，电工技术的学习一定要避免手高眼低。

　　 产品用途:船用仪表电缆用于各种传播通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统。 三、 产品结构示意图(如下) 图1额定电压150/250V铠装型船用仪表回路电缆 图2额定电压150/250V非铠装型船用仪表回路电缆 四、电缆的主要技术性能 表 10  电缆的主要技术性能

　　 表10-1   20℃时导体直流电阻

　　 表10-2  工频交流耐电压试验

　　 五、使用特性

　　 1、电缆导体的长期允许工作温度为90℃。

　　 2、电缆敷设温度应不低于0℃。

　　 3、推荐允许弯曲半径:金属编织铠装电缆不小于电缆外径的6倍；外径大于25mm的非铠装电缆不小于电缆外径的6倍；外径不大于25mm的非铠装电缆不小于电缆外径的4倍。

　　 六、电缆的吊运和保管

　　 1、在运输过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤。严禁将电缆盘直接由车上推下。电缆盘不应平放运输、平放贮存。

　　 2、请勿从高处仍下装有电缆的电缆盘或电缆圈，在运输过程中，电缆盘必须放稳，并用合适的方法固定，防止互相冲撞或翻倒。

　　 3、运输或滚动电缆盘前，必须保证电缆盘牢固，电缆绕紧。滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆的缠紧方向进行。

　　 4、电缆在保管期间，电缆盘及包装应完整，标志应齐全，封端应严密。当有缺陷时应及时处理。电缆存放处不得积水。

　　 七、电缆的安装敷设

　　 1、电缆在放线时，张力应均匀，以免电缆扭曲，使绝缘线芯产生裂绞，导致事故发生。

　　 2、做电缆头时，要严格按国家电力施工规范使用专用工具。

　　 3、电缆在安装过程中一旦发现机械损伤，在条件允许的情况下，请务必对电缆进行相应的检查，以确认电缆绝缘是否损坏。

　　 4、电缆敷设前应按下列要求进行检查:

　　 4.1电缆型号、规格、电压应符合设计。

　　 4.2电缆外观应无损伤，绝缘良好，电缆应经试验合格。

　　 4.3应根据设计和实际路径，计算每根电缆长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头。

　　 4.4在带电区域内，安装敷设电缆，应有可靠的安全措施。

　　 如在安装或使用过程中发现任何问题，请及时与我公司联系，我公司将会尽力为您排忧解难。

　　 KC-HS-FGP仪表电缆我们都知道为防止电机过热，电机在生产装配时，在线圈内部可以通过安装一个PTC热敏电阻，用来监测电机内部温度。PTC热敏电阻的特性及工作原理:低温时，阻值很小，当温度上升达到它的居里温度时，阻值呈阶跃上升(相当于断路)，与之配合的监视继电器失电释放，产生开关信号。电机过热检测原理如下图所示，热敏电阻1PTC埋在电机内，用于监测电机线圈温度；3KT是菲尼克斯EMD-SL-PTC系列温度监视继电器，其两副常闭接点(11，12)、（21，22）分别接至plc控制单元。