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长沙市港口用纤维有哪些种类

时间:2017-12-18 17:59

  聚丙烯短纤维又称防裂纤维、PP纤维、建材纤维、建筑纤维。聚丙烯短纤维是一种以聚丙烯为原料,制造而成的高强度束状单丝纤维。加入砂浆混凝土中有效的控制混凝土(砂浆)的固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑制裂缝的形成及发展,大大改善混凝土的阻裂抗渗性,抗冲击及抗震能力。

  在工程纤维中,聚丙烯纤维面世时间不长但是知名度却提升非常迅速。并且以压倒性优势排在同类产品的前列,这主要由于其在工程使用中拥有多项独特性能优势。首先在砂浆中掺入聚丙烯纤维可以阻止砂浆原有缺陷的扩展并有效延缓裂缝的出现并且可以提高砂浆基体的密实性,阻止外界水份侵入。其次聚丙烯纤维促使砂浆在基体抗冻,抗疲劳、提高其耐久性、改善其韧性和抗冲击性等方面拥有显著特效。

  技术参数

  材料

  聚丙烯

  纤维类型

  束状单丝

  比重

  0 .91

  抗拉强度

  >358Mpa

  抗酸碱性

  极高

  弹性模量

  >3.5Gpa

  熔点

  >165℃

  纤维直径

  18—48μm

  安全性

  无毒材料

  吸水性

  无

  导热性

  极低

  拉伸极限

  >15%

  抗低温性

  强

  规格

  19mm、9mm、6mm、3mm

  三、运输、浇筑和养护1、采用与普通混凝土相同的运输方法;2、采用与普通混凝土相同的浇筑方式;3、采用与普通混凝土相同的养护方法.特殊工程和构建的养护应符合有关规范的规定。纤维素纤维的使用。无需改变混凝土配合比以及现场施工工艺。使用简单方便;根据现场使用情况。本公司将提供及时准确的技术支持。

  加入路强纤维的混凝土同普通混泥土施工及养护工艺完全相同聚丙烯网状纤维规格及包装 基本规格:19mm-20mm-基本包装:0.9kg/袋或1.0kg/袋用薄膜包装;外包装用编织袋包装

  解析聚丙烯短纤维技术参数可广泛应用于水利枢纽、水电站、港口、码头、河道、输水渠道的面板坝、泄洪道、导流洞、堤岸加固、斜坡加固、坝面修复等浇注混凝土和喷射混凝土工程中。房建中的屋顶及地下室抗裂防水,楼板及立柱、梁的抗裂,内外墙砂浆抹面的抗裂,厂房地面的抗震抗冲击、易爆裂的部位及建筑物的修补。

  机场、市政设施、公路、桥梁等经常受到冲击的混凝土结构及GRC制品、欧式构件、艺术雕塑、轻质墙板、预混砂浆等方面。

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  聚丙烯短纤维能很好地提高砂浆/混凝土的抗裂性、抗渗性、抗冲磨性、抗冻能力、抗爆能力及改善混凝土的和易性。数以千万计的纤维均匀分布在砂浆/混凝土中,起到很好的微配筋作用,这样很好地保持了结构的整体怀,避免了结构受到冲击破坏时分散成许多碎片,防止了结构中钢筋的锈蚀,能大大延长工程的使用寿命,减少工程的维护成本。

  提高混凝土抗御冻融破坏能力:加入纤维的水泥混凝土的抗冻标号提高一倍以上 提高混凝土的耐久性能:掺入工程纤维,阻止了水泥混凝土内钢筋的化学侵蚀,阻止宏观裂缝的产生,内部裂缝的数量,提高了其抗冲击能力等。

  聚丙烯短纤维掺量为0.6-1.8公斤/立方米砂浆或混凝土,一般为0.9公斤/立方米砂浆或混凝土。根据工程部位各地域,纤维的掺量应有所不同,对于冻融比较厉害的地域或冲磨比较厉害的部位掺量应高一些。