网约车的兴起无疑是对我现在出行提供了便利，今天小编就跟大家聊聊现在跑网约车还赚钱吗？自2014年网约车出现，在短短的几年间便迅速发展，吸引了大量的人进入这个行业，一些人也是赚到了不少的钱。当然每个行业成熟之后，就开始优胜劣汰了，不合规的车辆即将退出。网约车不赚钱？为什么还有这么多人跑？

　　 网约车行业的出现，在很大程度上方便了我们的生活。不过时间久了，也有司机说啊，开网约车根本就挣不到钱，每天挣个几十块钱，也就勉强够自己的油钱。可就算是这样，还是有不少人在开网约车，这又是为什么呢？其实原因很简单，因为，成为一个网约车司机不是一件非常困难的事情，哪怕你没有车，也都不是问题。而且现在的人们对网约车的需求也是很多大的，尤其是在节假日。虽然有人说不挣钱，但是靠网约车挣钱的也是大有人在，主要看你怎么做的。

　　 首先选对平台很重要，其次对于兼职网约车司机来说，也就是在自己休息的时候出来跑一跑，这种网约车司机的心态本来也就不是为了挣钱，不少人可能就是抱着赚个零花钱的想法来开的。

　　 但其实每天需要打车的人不在少数，全天下来，接到的单数量还是可观的，自然挣到的钱也不少。

　　 所以就算网上一直有“网约车司机不挣钱”的声音，这些真正能够挣到钱的司机也不会去理会。

　　 而且赚钱这事，向来就不是哪一样工作是好做的。开网约车也是这样的。想要靠着开网约车来挣钱，可不是闲暇之余随便开开就能挣到钱的，是选对平台，然后付出应该付出的时间和精力去努力换取的。跑网约车那么辛苦，为什么还是放弃打工跑网约车？

　　 这几年，网约车从业人员数量一直在不断增长，很多社会闲散人员、甚至还有一些在工厂打工多年的人都跑起了网约车。其目的自然是为了赚钱，给家人带来更好的生活。

　　 如今说跑网约车不如打工的人也不少，但话是这么说，跑网约车的还是继续在跑，为什么？1、 打工和跑网约车有什么区别？

　　 打工自然是在公司或工厂里面干活，上班时间固定、工资固定，工作或许是比跑网约车轻松，但相对的文凭、技能等的要求也高。如果是工厂的工人，可能没有太高的文凭要求，但想拿5000月薪，上夜班是少不了的，每天晚上十点多才下班也是常态！而跑网约车是很辛苦，甚至说是艰辛，但多劳多得，上下班时间可以自由安排 。

　　 还有一点是很多人不能忽略的，从某平台数据来看，从事网约车司机的年龄在40-50岁的占比约为23%。这个比例不算小，不可否认，这个年龄段就算是想找工作，可能也是一些体力工作，虽然也能挣到钱，但辛苦程度不会比跑网约车小，而自由度却没有跑网约车大，也没有跑网约车体面。

　　 2、 跑网约车实际收入能有多少？

　　 如果说，有幸找到一份月薪5000的工作，扣除生活费、社保公积金，到手的钱或许并不理想，如果厂里包吃包住，那还算不错，但也仅仅是这样了，想要突破5000，很难！

　　 跑网约车，我是说，正儿八经把跑车当一份工作的跑法，跑够8个小时以上。每天流水就有600到800每月流水就有万元以上，扣除平台及油费等费用，到手的钱就有一万以上。你生活开销，不要大手大脚，存些钱下来还是完全没问题的。

　　 很多人会说，跑网约车没什么保障，这一点不可否认，但在2018年全国两会期间，多名政协委员指出，应完善现有的工伤保险制度，尽快将新业态从业人员（网约车司机、快递员等）纳入工伤保险制度保障当中，关于解决这个问题，很多人都在努力。

　　 所以大家也别再说跑网约车不赚钱，还跑网约车就是傻了，每一个人都有不一样的难处和理想。跑网约车你多努力勤快一点，就一定会有收获。

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