天津-全国各地专业整车物流运输单价

　　与选手在拳击比赛中遭到重击的道理相同，在物流环节加大力度的企业和的企业，其销售额和利润必有高下之分。没有人愿意向缺货问题严重的企业订购产品。当有人选择从这种企业进货时，如果连订购价格也没有优势，一定无人问津，结果企业只剩下削减利润（未来投资）一条出路。物流现场人员是战斗在一线的英雄企业战略再好，如果物流现场跟不上，这家企业必将落败。物流现场是率先作为的企业。现场执行力强的企业必将在物流环节成功。

　　反之，没有物流，交易就不成立。 从商物一体到商物分离近年来，商物一体已呈明显减少趋势。过去，大部分企业一般采用自营模式，由企业内部员工进行包装后发货。当时，企业销售人员接到订单后一般自主备货，然后把商品送达客户手中。现在，日本国内既有负责全国货物配送的运输公司，也有从事保管、包装、配送的仓储公司。这些物流公司不但差错率低，与企业自主配送相比，其耗费的成本也少，所以，从创业开始就把物流业务委托给物流公司承办的企业越来越多。

　　“物流不只是一项简单的作业，更是一项支持企业成长壮大的功能”。笔者在拙作《IT物流》中提出这一概念还是2001年前后的事。岁月如梭，时间已经过去6年，企业经营赖以生存的客观环境发生了天翻地覆的变化，但笔者提出的“物流不只是作业，更是战略”的主张有改变。对企业而言，物流在企业活动中承担的功能相当于一条重要的生命线，以物流之优劣区分企业未来发展的高下已经成为共识。物流是一项战略专门的物流公司只会收取起点在线路上的货物，因为这样的物流公司只有其营业网点在专线上。如果该公司也从其他地方收到货物，那么他们一定是把业务卖给了其他物流公司。一般物流，也就是一般的物流公司，业务覆盖面很广。相比较而言，专线物流在到达地网点多，货物在途时间短，价格比一般物流便宜。不足之处是抗风险能力较小，公司信誉度略低。而一般物流公司网点遍布全国，速度相对较慢，信用度相对较高。