重庆-全国各地大件整车物流运输单价

　　实施物流管理的目的就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本，同时满足既定的客户服务水平的目的。

　　再想一想今天中午你吃的午餐。其中有一份蔬菜沙拉，这份沙拉中使用的食材来自哪里？还有你就餐的餐厅，它是怎么建成的？例如，蔬菜沙拉中的西红柿通过什么途径进入这家餐厅？假设这家餐厅坐落在日本东京，那么西红柿可能是前一天从东京紧邻的千叶县的某处农田采摘的，之后经当地农业协会下属的加工厂送往大田市场，批发商购买后送达这家餐厅。接下来，你再看看同一份蔬菜沙拉中的莴苣和黄瓜。与西红柿的来源不同，这些食材可能是从其他产地运来的。餐桌上的每一样蔬菜分别经过不同的物流渠道在餐厅集中，直到成为一份蔬菜沙拉。

　　那么，物流企业应该怎样才能切合物流企业的实际操作来制订一套完善的、有效的管理制度呢？制度的设计都有一个由初始状态到中间状态，再到理想状态的循序渐进的过程。所以说制度的制订是不可能一步到位的，有一个逐步修订并不断完善的过程。物流企业也如此。对管理者而言，诊断物流企业的管理现状，不仅是一个梳理物流企业制度的过程，更重要的，它还是管理者了解物流企业管理水平、企业对制度的依赖程序以及员工心理承受力和对制度度的过程。专门的物流公司只会收取起点在线路上的货物，因为这样的物流公司只有其营业网点在专线上。如果该公司也从其他地方收到货物，那么他们一定是把业务卖给了其他物流公司。一般物流，也就是一般的物流公司，业务覆盖面很广。相比较而言，专线物流在到达地网点多，货物在途时间短，价格比一般物流便宜。不足之处是抗风险能力较小，公司信誉度略低。而一般物流公司网点遍布全国，速度相对较慢，信用度相对较高。