山东410不锈铁厂

　　型号408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。型号409—廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。型号410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。型号416—添加了硫改善了材料的加工性能。型号420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的光亮。型号430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。

　　不锈钢的分类不锈钢通常按基体组织分为:铁素体不锈钢。含铬12％～30％。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。奥氏体不锈钢。含铬大于18％，还含有8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。奥氏体-铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。马氏体不锈钢。强度高，但塑性和可焊性较差。具有耐酸、耐碱,密度高、抛光无气泡、无针孔等特点,是生产各种表壳、表带底盖材料等。主要用于做装饰管,工业管,一些浅拉伸制品.用Mn和N代替了部分镍，从而获得了良好的力学性能和耐蚀性能，是一种节镍的新型不锈钢，他的室温强度比304高，在800度以下有较好的抗氧化性和中温强度主要用于做装饰管,工业管,一些浅拉伸制品.它的Cr、Mo和N元素的区间都比较窄,容易达到相的平衡(即两相约各占一半),改善了钢的强度,耐腐蚀性和焊接性能,多用于性能要求较高和需要焊接的材料,如油气管线等.

　　此类铁除耐氧化性酸介质腐蚀外，如果含有Mo Cu等元素还能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蚀。此类铁中的含碳量若低于 0.03%或含Ti、Ni，就可显著提高其耐晶间腐蚀性能。

　　海边地区要使用316材质不锈钢，316材质能抵抗海水腐蚀。市场上有些不锈钢管化学成分不能符合相应国家标准，达不到304材质要求。因此也会引起生锈，这就需要用户认真选择有信誉厂家的产品。不锈钢是20世纪冶金史上的一大发明，他是在碳素钢的基础上添加一定含量的铬元素冶炼制成的。不锈钢之所以具有不锈性，关键是由于钢中含有铬。所需要的铬含量美国、欧洲标准中规定为不小于10.5%（质量分数，后同），日本工业标准规定一般不小于约11%，我国一般认为不小于12%。由于铬的影响，在腐蚀介质的作用下，钢件表面生成一层坚固致密的氧化物膜，称作“钝化膜”。这层膜使金属与外界的介质隔离，阻止金属被进一步腐蚀；并且还具有自我修复的能力，如果一旦遭到破坏，钢中的铬会与介质中的氧重新生成钝化膜，继续起保护作用。不锈钢的不锈性，还与使用环境有关，不同的环境，要使用含铬量不同的不锈钢。含铬量的高低是决定不锈钢性能的根本因素。所以，没有铬就没有不锈钢，而一般的碳素钢和含铬的不锈钢都是具有磁性的物质。