泰安409不锈铁生产基地在哪

　　型号408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。型号409—廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。型号410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。型号416—添加了硫改善了材料的加工性能。型号420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的光亮。型号430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。

　　认识了这一影响的规律，我们就可以同的使用要求出发，选择不同含碳量的不锈钢。例如工业中应用广泛的，也是起码的不锈钢一一0Crl34Cr13这五个钢号的标准含铬量规定为1214，就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决定的，目的即在于使碳与铬结合成碳化铬以后，固溶体中的含铬量不致低于11.7这一限度的含铬量。就这五个钢号来说由于含碳量不同，强度与耐腐蚀性能也是有区别的，0Cr132Crl3钢的耐腐蚀性较好但强度低于3Crl3和4Cr13钢，多用于制造结构零件，后两个钢号由于含碳较高而可获得高的强度多用于制造弹簧、刀具等要求高强度及耐磨的零件。又如为了克服18-8铬镍不锈钢的晶间腐蚀，可以将钢的含碳量降至0.03以下，或者加入比铬和碳亲和力更大的元素(钛或铌)，使之不形成碳化铬，再如当高硬度与耐磨性成为主要要求时，我们可以在增加钢的含碳量的同时适当地提高含铬量，做到既满足硬度与耐磨性的要求，又兼顾一定的耐腐蚀功能，工业上用作轴承、量具与刃具有不锈钢9Cr18和9Cr17MoVCo钢，含碳量虽高达0.850.95%，由于它们的含铬量也相应地提高了，所以仍了耐腐蚀的要求。总的来讲，目前工业中获得应用的不锈钢的含碳量都是比较低的，大多数不锈钢的含碳量在0.10.4%之间，耐酸钢则以含碳0.10.2%的居多。

　　不锈钢阀门通常应用于工作介质具有一定腐蚀性的场合。一种阀用材料，耐工作介质腐蚀的能力都是相对有限的，并受到许多因素的影响。如果在制造过程中采用的加工工艺与热处理工艺得当，进而这种材料的耐腐蚀性能。不锈钢阀门主要具有防腐性能强的特点，不锈钢阀门双重的密封设计（波纹管+填料）若波纹管失效，阀杆填料也会避免泄漏，并符合密封标准。不锈钢阀门使用寿命长，减少维修次数，降低经营成本。坚固耐用的波纹管密封设计，阀杆的零泄漏，提供无需维护的条件。，没有流体流失，降低能源损失，提高工厂设备。

　　物理性能、力学性能和耐热性不锈铁的物理 性能不锈铁和碳铁的物理性能数据对比，碳铁的密度略高于铁素体和马氏体型不 锈铁，而略低于奥氏体型不锈铁；电阻率按碳铁、铁素体型、马氏体型和奥氏体 型不锈铁排序递增；线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈铁最高而碳铁 最小；碳铁、铁素体型和马氏体型不锈铁有磁性，奥氏体型不锈铁无磁性，但其 冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来消除这种马氏体 组织而恢复其无磁性。