2015年以来，外卖O2O行业鏖战呈现白热化趋势，各路巨头一发不可收，生活半径获得3亿元C轮融资，饿了么干脆在F轮融到6.3亿美元。他们凭借一轮轮傲人的融资和羡煞众人的营销数字抢尽了风头。

　　外卖O2O明星巨头与各路资本追逐博弈愈演愈烈之时，各种外卖配送需求亦愈发强烈，由此，优质低价的物流快递资源成了众“兵家”必争之地。各家快递员也在配送本公司货物的同时，借助各类手机抢单软件，顺路送起外卖，增加了一份额外收入。这种现象不禁让人想起了“滴滴顺风车”。那么，快递行业的“顺风车”有多大的市场资源做支撑？其前景如何？记者对此进行了深入的调查。

　　各家快递员“潜伏”外卖O2O

　　近日，消费者张先生向本网记者反映，自己在饿了么平台上订餐，而每次送餐的都是不同公司的快递员，这其中有EMS，有增益快递，商家或平台自送的反而不多。这让张先生感到蹊跷的同时也不免思考，这些快递员是名正言顺的配送还是背着公司挣点儿零花钱？而拿到手的饭菜质量又如何保障？

　　对此，记者联系饿了么客服方面，对于消费者提到的送餐质量如何保障问题，他们表示，消费者的顾虑是没有必要的，送餐质量可以保证。但在问及送餐员是通过平台正常流程审核通过还是商家私下联络的，客服表示需要提供具体的订单号码或预留手机号码进行逐一查询。

　　记者了解到，与各家快递公司合作发展第三方物流配送是饿了么近期发展战略的重点。饿了么积极与第三方快递公司合作，让快递员可以捎带或者利用空余时间进行餐饮配送，这样配送不仅高效，而且实现了客户、快递公司和平台的三方共赢。目前，饿了么引入的第三方物流公司就包括达达物流、京东物流、人人快递、趣活等。常州到武汉专线