行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。

　　制动器的作用有三:支持、停止、落重。

　　制动器根据其构造分为:块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。

　　根据操作情况的不同．制动器分为:常闭式、常开式、综合式制动器。

　　闭式制动器在机构不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。

　　行车一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。

　　常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。

　　综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。

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