大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组基本介绍

　　卷筒是起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件，卷筒与卷筒轴、法兰式内齿圈、卷筒毂、轴承和轴承座等组成卷筒组，当卷筒轴一端装有旋转式上升极限位置限位器的开关时，必须确保卷筒轴与上升限位开关的转轴同步旋转。

　　加工工艺流程:

　　Q235B或Q345B板材下料→滚制筒体并焊接纵向焊缝→检验筒体纵向焊缝及几何尺寸(直径、长度、内径椭圆度公差等)，对于大直径筒体按工艺规程加焊工艺拉筋→机加工筒体环形坡口，对工艺有要求粗加工筒体外圆的要加工其外圆→筒体接长焊接(即环缝焊接)。对于筒体两端需加焊工艺拉筋的按工艺规程规定执行，并检验环缝焊接质量及机加工余量→筒体长度定尺加工及两端止口或坡口加工→焊接筒体端部法兰板、轴、内支承圈等。

　　大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组性能特点

　　我公司卷筒组为钢板卷制而成。

　　钢板卷筒组则主要适用于大吨位、性能要求高的起重机械设备。

　　卷筒组的结构

　　卷筒组主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手（或大齿轮）、卷筒毂、轴承体和轴承组成。它的结构形式种类很多，推荐选用:1、带齿轮盘接手的卷筒结构 2、带大齿轮的卷筒结构，他们的特点是卷筒轴只承受弯曲力矩。当卷筒轴一端装有旋转时起升限位开关时，为确保卷筒与卷筒轴同步旋转，卷筒毂和轴应有键联接。

　　大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组技术参数

　　直径: 300×1000,300×1500,400×1000,400×1500,400×2000,400×2500,500×1000,500×1500,

　　500×2000,500×2500,500×3000,650×1500,650×2000，650×2500，650×2600，650×3000，700×1800， 700×2500,700×2800,700×3000,1000×2500,1000×3000,1000×2000,1000×3500

　　也可根据您的要求定制规格尺寸,具体请来电咨询！

　　大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组使用说明

　　卷筒组更换钢丝绳的正确方法是什么？

　　开动卷筒，使钢丝绳上升，直到新绳升到卷筒上。拆开新旧绳头连接处，把新钢丝绳头暂时绑在小车架上，然后开动卷筒，把旧钢丝绳全部放置到地面上。把新钢丝绳缠绕到专门更换钢丝绳用的绳盘上，按所需要的长度将其切断，断头处用细铁丝缠好，以防松散。运到起重机下面，并放到能使绳盘转动的支架下。

　　把吊钩下降到干净的地面上，较早对钢丝绳来回接动几次，进行破劲，然后让滑轮垂直放置，再开动卷筒放下旧钢丝绳，直到不能再放为止。

　　如果是用另外的提物绳子，则应该也把新的钢丝绳的另一头也提升上来，并将钢丝绳的两端固定在卷筒上。当进行起升机构的开动时，将新的钢丝绳缠绕在卷筒上，并完成最终的更换工作。

　　卷筒组常用的修复方式有哪些？

　　1.卷筒组常见的损坏是卷绳用的沟槽磨损，空载的时候，钢丝绳在沟槽中处于松弛的状态，吊载后必然要拉紧钢丝绳，钢丝绳在槽中产生了相对滑动，如果润滑不好，就会使卷筒槽加快磨损。另外，卷筒的槽峰，在缠绕中因钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦，从而逐渐地将槽峰磨尖直至磨平。当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时，应更换新卷筒；

　　2.卷筒组经过一定的磨损后，就会露出内在的铸造缺陷，并在进行检查的时候，如果是单个气孔或傻眼，其直径不超过8mm，深度不超过该处名义壁厚的20%，在每100mm长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处时，可以不焊补，继续使用。

　　大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组采购须知

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　　公司简介:

　　河南华工重型机械有限公司（华工起重）是中国大的专注于起重机械配件和附件行业的供应商，起重机械配件加工和产能全国领先。注册地点位于中国起重之乡——河南省长垣县，毗邻河南省起重工业园，注册资本人民币5600万元，员工310余人，占地面积9600余平方米。

　　华工起重于2010和2011年分别获得，河南省质量技术监督局颁发的轻小型起重设备B级制造许可和A级起重机械安装维修许可，企业于2009年全面通过ISO9001质量管理体系，ISO14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系。