前四后八2019年现货_270马力现车

　　东风特商前四后八轻量化自卸车驾驶室优势特点:

　　1、 东风最新款驾驶室，外观美观大方，车身油漆采用金属漆，档次提升明显。

　　2、 驾驶室采用后弹簧减震，乘坐的舒适性更好。

　　3、 变速箱采用软轴操纵，较硬杆操纵的操纵性更好。

　　4、 内室全面升级，做工更细致，更精良，采用数字式仪表，较153模拟仪表显示精确度更高。

　　5、 优化制造工艺，采用整体门框结构，车门缝隙较153车身小3-5mm,驾驶室密封性更好，驾驶室内噪音更低。

　　轴距短车厢长

　　轴距短、转弯半径小等特点，更适用于山区道路使用，车厢长度设计合理，使用于砂石料运输。

　　高强度车架轻量化设计

　　车身采用高强度板设计，重量轻，强度高，整车载货量更大。

　　大螺栓

　　轮胎螺栓采用一管二M30大螺栓结构，可靠性更高

　　此款前四后八符合市场需求，无论从外形和做工方面都是一款性价比极高的车型，东风前四后八技术不断改进，车型优点:质量过硬，车皮轻，轴距短，转弯半径小。

　　前四后八2019年现货_270马力现车基本配置参数:

　　该款车型采用T702G新款驾驶室，标配电动门窗，原厂空调，发动机采用潍柴7升270马力国五发动机，选装玉柴270马力，变速箱采用法士特10档变速箱，

　　前桥5吨双前桥，后桥采用10吨153加强型双后桥，保证承载力的情况下减轻自重，大梁280*（7+4）直通梁，轴距1950+2600+1300，可以满足货箱改装6.0米长的要求

　　整车尺寸8900*2500*3310mm，整备质量14770kg，额定载质量16035kg，总质量:31000kg，货箱尺寸: 货箱可改装6.2*2.38*1.5，配置137#前顶液压油缸，

　　边2底3高强度板，2纵梁通轴。整车自重控制在11吨左右，比正常重型自卸轻3吨多，用户可以多拉货，同时也降低了油耗。

　　前四后八，商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮。常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车、重型卡车、拖挂卡车等。