佛山到安康门窗运输联系电话

　　多学下业务技巧，当然是在掌握扎实的业务知识的前提下，多角度的掌握些大众知识，以便在与客户交谈中能有更多话题可谈，进而与客户相互了解，相互成为朋友，这时即便与其没有业务可做，毕竟多个朋友多条路，我一个朋友的很多客户都是他认识的工厂朋友给帮忙介绍的；其实做业务大的障碍主要是人与人之间的障碍，这个问题解决好了，基本上也就成功了。多看看船期表，多了解了解航线，你家是主要侧重于哪个航线，优势在什么地方，怎么报价，各个国家的主要港口，价格的构成，了解了解你所在城市的货代市场状况以及各个船公司，多向老同事学学，虚心一点，给老同事打打下手，复印东西、扫描、打印，发传真了什么的。还有你是做操作啊还是做市场业务的？电话营销的技巧啊什么的，多学学，还有一些关于海运的网站。

　　仓库一般不会放在市区，而是放在郊县和交通要道旁边，运输又快，地皮又便宜。绿仓库的精髓何在什么叫绿仓库？绿仓库与现在提倡绿化是一致的，仓储里面对人体损伤大的是噪音，噪音的伤害有时比污染还要严重。噪音在六七个分贝以内的仓库可以称之为绿仓库。当大多数仓库开始考虑环境管理标准ISO14000的认工作时，没有注意仓储的噪音问题。仓储放在交通要道上，它噪音就不会很小，但是不放在交通要道，又不方便。关于噪声的控制问题，我国有不少企业的仓库已经奏响了环境保护的乐章。

　　物流的系统及要素物流系统概念 : 物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。物流系统和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。物流系统特点: 物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有强的"背反"现象，常称之为"交替损益"或"效益背反"现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。物流中心保管着很多信息。必须正确管理接受订单时的数据，以及从分选至发货日、配送日、配送中途的运输公司的货品状况等信息。特别是在每日处理多达几万件的物流中心，为了准确无误地管理，需要有效利用仓库管理、运输配送管理华有的信息系统，以及高级的材料搬运、装卸设备，创建高效管理体系，以明确入库商品在送达消费者前的位置。