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　　由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段，故把波特教授有关《竞争战略》“价值链”的概念引入物流的系统管理，形成了“供应链”或“增值链”的概念，所以也常把物流过程称为一体化供应链。实际上、物流系统的竞争优势主要就取决于它的一体化程度。企业是赢利性组织。物流系统管理的首要技术经济问题，也是系统管理的总体目标，就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平，在提率的同时也提高企业的利润率。

　　物流网络系统在贸易中的重要作用物流网络系统研究的中心问题是确定进出口货源点（或货源基地）和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点（零售点）的位置、规模和数量。这一中心问题将决定物流系统的布合理化。在合理布物流网络系统的前提下，商品由卖方向买方实体流动的方向、规模、数量就确定下来了。即贸易的贸易量、贸易过程（流程）的重大战略，进出口的卖出和买进的流程、流向、物流费用、贸易经营效益等，都—一确定下来了。

　　现在， 批发商或零售商或是 由于销售情况不稳定或是由于没有存放货物的地方， 或是为了避免商品过时， 都 在力减少库存。 如果他无节制地要求多批次、 小批量配关， 或进行多批次地库 存补充，物流工作量将大大增加，物流成本提高。为这种服务水平的升级， 建立新的物流服务， 机制，提出物流服务 决策。(2) 许多企业还在用同一水平的物流服务，对待不同的顾客或不同的商品。 企业应把物流服务当作是有限的经营资源， 在决定分配时， 要调查顾客的需求根 据对公司销售贡献的大小 (即购买公司商品的多少 - 译者)将顾客分成不同层次， 按顾客的不同层次，决定不同的服务和不同的服务水平。商品也有增长率

　　物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。如今，物流管理的专业知识被运用在贸易上，连系了整个世界