佛山到江门铝材运输公司电话

　　各个不同的服务项目是否满意。(5) 分析与相互竞争的其他公司相比本公司的情况如何。了解本公司和竞争 对手在物流需要上的满意程度一般称为基准点分析。 所谓基准点分析， 就是把本 公司产品、服务以及这些产品和服务在市场上的供给活动与强的竞争对手或一 流公司的活动与成绩连绵地进行比较评估。(6) 按顾客的类型确定物流服务形式。首先应依据顾客的不同类型，制订基 本方针。在制订方针时首先要对那些重要的顾客， 重点地给与照顾， 同时要作盈 亏分析。还不要忘记分析:在物流服务水平变更时成本会发生什么样的变化。(7) 建立物流机制，即为实现上述整套物流服务项目的机制。(8) 对物流机制进行追踪调查。定期检查

　　运输配送是指将货品从供应商处运往需求者处。这大约占物流成本的60％。运输也称为一次输送，指长距离大量运输（指从A点运往B点）。配送也称为二次输送，指短距离少量运输（从A地点运往多个地方）。在全球化的当代社会，主要采用卡车、船舶、飞机、铁路等四种方式运输。现在，货车运输量约为国内的90％，每年大约运输50亿吨的货物。

　　供应链管理方式产生的透明性和灵活性将使传统的物流流程管理方式有重大改变（如供货者自动补货、货物免检等）。确定供应链中成员的利益共享机制，使各层次成员企业的服务改善和成本降低。供应链战略带来的变化对贸易伙伴的选择。通常确定供应商的各种措施，如“投标法”、“货比三家”等，总的原则是利用竞争心理，降低价格。这种方式下，贸易伙伴关系不是固定的，在每次贸易活动中都可能发生变动。在实施供应链战略中，对贸易伙伴的选择是从长期、稳定的原则出发，只精选少数企业建立相对固定的贸易伙伴关系。

　　总之，物流理念本质的东西就是功能整合。用通俗的话来说，就是对前述的各种功能性活动进行统筹的安排和协调。王之泰教授在95年出版的《现代物流学》一书中曾明确指出:“包含在物流之中的新见解，是一点即破的——就是将包装、运输、装卸、搬运、保管等等过去看来相互无关之举，用物流两个字统一起来”。战术的整合成了战略的决策。供应商、制造商、分销商和客户应该通过功能的整合实现优势互补而结成策略联盟，从而使物流全过程实现系统效益化。