佛山到山西大件运输哪家好

　　备，但这并不是代理的义务，所以FOB条款下，客户需要自行盯着到港日期，CIF条款下，我司要跟进到港日期以便提醒客户。起运港是一个港口，出口的港口也根据货物所在地就近安排。起运港的选择基于:拖车费、码头本地费用、船期、查验率等。不得由客户根据海运费来决定起运港。名词讲解名词讲解提单信息提单信息8. 卸货港卸货港 POD、Port of Discharge9. 目的地目的地 Place of Destination卸货港不等同于目的港或目的地。卸货港可以是中转港。目的地不一定是港口，可以是内陆点。船公司一般跟当地的拖车公司、铁路公司有协议，会采取多联式运输，船公司把货物运到基本港之后，再由

　　订货管理部门的工作涉及到处理具体的顾客需求。顾客订货是物流活动中的一项主要交易。物流既为外部的顾客服务，也为内部的顾客服务。外部顾客就是那些消费产品或服务的顾客，以及先购买产品或服务，然后再出售的贸易伙伴。内部顾客是指厂商内部需要物流支持以便承担其指定工作的组织单位。定货管理的过程涉及到从初的接受订货到交付、开票以及通常的托收等有关管理顾客需要的方方面面。一个厂商的物流能力实际上仅等同于它的订货管理能力。

　　物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。 【物流的来源】 根据日本物流管理协会的资料记载，日本在20世纪50年代以后，经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平。

　　信息迅速流动的好处直接关系到工作程序的平衡。对一个厂商来说，要想实现的交付，可能采用两种方法:其一是，在当地的销售办事处积累1周的订单，把它们邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后，通过航空进行装运;其二是，通过来自顾客的电子数据交换(electronic datainterchange，edl)，可取得提单，然后使用速度较慢的水上运输。两者相比，显然前者是没有多大意义的，而后者则可能实现在较低的总成本下甚至更快的全面交付。由此可见，关键的目标是要平衡物流系统的各个组成部分。