产品型号、名称及使用范围

　　1、交流额定电压:U0/U 450/750V;

　　2、最高工作温度不超过70℃;

　　3、电缆安装敷设温度应不低于0℃;

　　4、电缆允许弯曲半径:非铠装电缆最小为电缆外径的10倍，铜带屏蔽或钢带铠装电缆最小为电缆外径的12倍。

　　要了解我厂的数字巡回检测电缆;KJVVP KJVVP2，请咨询销售部。

　　1、交流额定电压:U0/U 450/750KV

　　2． 最高工作温度不超过70℃。

　　3． 电缆安装敷设温度应不低于0℃。

　　4． 电缆允许弯曲半径:非铠装电缆最小为电缆外径的10倍

　　产品用途:本产品适用于仪表、仪器及其它电器设备中的信号传输及控制线路。工业自动化领域的分散控制系统和控制计算机中，传波生产装置远程。变量的检测、控制、联销、报警等模拟和数据信号，电缆具有较好的抗电磁干扰，抗辐射干扰和防爆性能，柔软、弯曲性能好。电缆也可用作交流500V或直流100V以关径应不小于电缆外径的6倍，敷设温度应不低于0

　　本产品适用于仪表、仪器及其它电器设备中的信号传输及控制线路。工业自动化领域的分散控制系统和控制计算机中，电缆DJYP3VP3-22型号大全-环宇电瓷，传波生产装置远程。变量的检测、控制、联销、报警等模拟

　　结合我国国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发，是铁路运输重载、安全、高速以及向机车信号主体化方向发展的地面基础设备。其主要特点是:实现轨道电路全程断轨的检查，大幅度减少了调谐区分路死区长度，对调谐单元断线故障和拍频信号干扰实现了检查和防护，提高了系统的抗干扰水平，实现了技术上的重大突破，在传输安全性上有了质的提高。并有效地提高了电气绝缘节轨道电路传输长度，使轨道电路传输长度从900米提高到1500米。

　　该系统2002年5月通过了铁道部组织的技术签定，被认定为铁路信号系统的唯一制式。该系统用国产内屏蔽铁路数字信号电缆(SPTP型)取代原法国ZCO3型电缆，突破信号传输“同频不同缆”的限制，实现一根电缆内的不同屏蔽组中可同时传输同频率的移频信息，而且当线芯接地故障状态下屏蔽组间串音干扰与分缆的两根数字信号电缆(SPT型)等效，即达到了同频同缆与同频分缆具有同样的传输性能和安全可靠性。减小了铜导体线径，减少备用线组，加大传输距离，使系统性价比大幅度提高，显著降低工程造价，方便施工及后续维护。

　　主要特性内屏蔽铁路数字信号电缆在满足原有铁路信号电缆指标的基础上，提高了电缆的综合电气性能:交流额定电压提高了1.5倍，电容指标降低了40%，绝缘电阻指标提高了2.3倍，同时改善了阻抗、衰减、串音等性能。

　　电缆提高了线组间的抗干扰能力，实现了同频同缆传输