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　　磷酸酯抗燃油的废油处理方法

　　由于磷酸酯抗燃油时一种人工合成的液体，汽轮机组调节系统常用的抗燃液压油为三芳基磷酸酯。由于磷酸酯抗燃油的结构组成和特性与其他矿物质油不同，因此，在其劣化处理的时候与其他矿物质油也不相同。

　　磷酸酯抗燃油的粘度较大，与水分和颗粒杂质的密度差较小，其中的颗粒杂质尺寸较小，只能采用过滤法去除，但过滤设备精密度必须要高，过滤设备的材料必须与油质相容。吸附法再生适用于磷酸酯抗燃油的再生处理，可以通过选取适宜的吸附剂，通过物理吸附除去油中的酸性产物和极性劣化产物，分间隔的进行分批操作，从而达到再生的目的。

　　馏程，表示轻质燃料油中各组分的分布情况，判定燃料油各组分的重要方法，燃料油重要的质量。燃料油硫含量。燃料油中的硫及其衍生物的含量，，燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油，也是燃料油重要的质量。金属元素含量，燃料油中金属元素Al、V、Si等的含量Al、V、Si等金属元素的含量是被限制的，其对设备有危害。残碳，燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物，燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。

　　可彻底挥发无残迹。碳氢清洗剂是纯净的精制溶剂，在常温和加热状态下均可挥发，没有残留。碳氢清洗剂可以自动降解，清洗废液可以放入燃煤或燃油锅炉中焚烧，焚烧生成物主要为CO2和水，对空气。碳氢清洗剂中不含氯，对臭氧的破坏系数为零。碳氢清洗剂是在欧美日广泛使用的工业清洗剂，用于大面积替代三氯乙烯、二氯甲烷、正溴炳烷、柴油、煤油、汽油、白电油、天那水、去渍水等不清洗剂。是中国目前工业溶剂清洗中的清洗剂。

　　燃料油的度，柴油颜的深浅程度，柴油颜的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。燃料油的密度，燃料油的质量与体积之比，燃料油计量的重要依据，也是衡量燃料油组分的重要。燃料油的闪点，燃料油挥发气体的闪火点，燃料油的性，也反映燃料油中轻质组分的含量。燃料油的凝点，轻质燃料油不流动的温度，衡量燃料油的低温流动性，划分柴油等级的主要依据。燃料油的酸度，表示燃料油中所含酸性物质的多少，酸度过高，会腐蚀设备，也是轻质燃料油重要的质量。