时间:2023-06-07 01:31
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废油的产生
1.被氧化 系统油在使用过程中,发生化学变化的主要原因是空气中氧气的作用。油在设备 中工作时,随着油温的增 加,接触时间的增长,接触面积的加大,与空气接触压力的增大等 因素的作用,都会使油的氧化程度加快和加深。氧化的结果使油生成 了一些有害物质,如酸 类、 胶质、 沥青等。 由于油中氧化物的不断增加, 引起油的颜色变暗, 粘度增加, 酸值增大。 油中出现沉 淀状的泥渣, 因此油中杂质含量就又增加了。 油的氧化常常会给系统工作造成故 障。
2、被燃料油稀释 汽车拖拉机的润滑油及航空润 滑油, 在各种内燃机工作的过程中, 由于部分燃料油 (柴油、 汽油)没有完全燃烧而渗流到润滑油中,逐渐稀释润滑油。 润滑油被燃料油稀释的程度, 与发动机的结构和工作状况以及燃料油的种类有关。 在废航 空润滑油中,平均含有 2%~3%的航空汽油,在废车用 润滑油中,平均含有 10%~15%的车用汽 油,在拖拉机润滑油中平均含有 30%~50%的拖拉机煤油。
可彻底挥发无残迹。碳氢清洗剂是纯净的精制溶剂,在常温和加热状态下均可挥发,没有残留。碳氢清洗剂可以自动降解,清洗废液可以放入燃煤或燃油锅炉中焚烧,焚烧生成物主要为CO2和水,对空气。碳氢清洗剂中不含氯,对臭氧的破坏系数为零。碳氢清洗剂是在欧美日广泛使用的工业清洗剂,用于大面积替代三氯乙烯、二氯甲烷、正溴炳烷、柴油、煤油、汽油、白电油、天那水、去渍水等不清洗剂。是中国目前工业溶剂清洗中的清洗剂。
酸洗:待油冷却至常温,在搅拌下缓慢地加入硫酸(浓度为92~98%左右),酸用量一般为油量的5~7%(系根据机油脏污程度而定)。加完酸后,继续搅拌半小时,然后静置12小时左右,将酸渣排尽。碱洗:将经过酸洗的机油重新升温到80℃,在搅拌下加入纯碱(Na2CO3),充分搅拌均匀后,让其静置1小时,然后用试纸检验为中性时,再静置4小时以上,将碱渣排尽。活性白土吸附:将油升温到120~140℃,在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%),加完活性白土后,继续搅拌半小时,在110~120℃下恒温静置一夜,第二天趁热过滤。
它主要有以上下六大特点:碳氢清洗剂与大多数的润滑油、防锈油、机加工油同为非性的在石油馏分,根据相似相容的原理,碳氢清洗剂清洗矿物油于卤代烃和水基清洗剂。碳氢清洗剂沸点较高,在使用保管过程中挥发损失小,对包装物和设备的密封要求很低。经毒理试验,碳氢清洗剂的吸放毒性、经口毒性和皮肤接触毒性均为毒,且不属于致癌物质,清洗操作人员使用更。材料相容性好。碳氢清洗剂中不含水分和氯、硫等腐蚀物,对各种金属材料不会产生腐蚀和氧化。碳氢清洗剂又属于非性溶剂,对大部分塑料和橡胶没有溶解、溶胀和脆化作用。