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　　磷酸酯抗燃油的废油处理方法

　　由于磷酸酯抗燃油时一种人工合成的液体，汽轮机组调节系统常用的抗燃液压油为三芳基磷酸酯。由于磷酸酯抗燃油的结构组成和特性与其他矿物质油不同，因此，在其劣化处理的时候与其他矿物质油也不相同。

　　磷酸酯抗燃油的粘度较大，与水分和颗粒杂质的密度差较小，其中的颗粒杂质尺寸较小，只能采用过滤法去除，但过滤设备精密度必须要高，过滤设备的材料必须与油质相容。吸附法再生适用于磷酸酯抗燃油的再生处理，可以通过选取适宜的吸附剂，通过物理吸附除去油中的酸性产物和极性劣化产物，分间隔的进行分批操作，从而达到再生的目的。

　　过滤:可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则步可省掉;如经过酸碱处理后，油的颜己正常，则就不必用活性白土脱吸附。让“废机油”变废为宝重上台面“地沟油”走进机关食堂的新闻还未消停，“翻新”机油又映入了公众的眼帘。记者通过调查发现，有超过九成的废弃机油，经简易提炼包装成机油，以次充好进入市场，来欺骗消费者。“地沟油”可以损害人们的生命健康，同样，“翻新”机油，也会损伤各种车辆机体的健康。

　　酸洗:待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸(浓度为92～98%左右)，酸用量一般为油量的5～7%(系根据机油脏污程度而定)。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。碱洗:将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。活性白土吸附:将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%)，加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。

　　它主要有以上下六大特点:碳氢清洗剂与大多数的润滑油、防锈油、机加工油同为非性的在石油馏分，根据相似相容的原理，碳氢清洗剂清洗矿物油于卤代烃和水基清洗剂。碳氢清洗剂沸点较高，在使用保管过程中挥发损失小，对包装物和设备的密封要求很低。经毒理试验，碳氢清洗剂的吸放毒性、经口毒性和皮肤接触毒性均为毒，且不属于致癌物质，清洗操作人员使用更。材料相容性好。碳氢清洗剂中不含水分和氯、硫等腐蚀物，对各种金属材料不会产生腐蚀和氧化。碳氢清洗剂又属于非性溶剂，对大部分塑料和橡胶没有溶解、溶胀和脆化作用。