CGM-C60无收缩灌浆料  无收缩灌浆料50kg/袋 25kg/袋（安徽，江西，江苏，湖南，北京均有仓库，就近发货。）

　　高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。 

　　本品是一种高致密性特种砂浆，性能指标符合《水泥基灌浆料》和《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》铁路行业技术要求。

　　产品特点:

　　1、、早强:1天抗压强度≥30Mpa，3天抗压强度≥45Mpa。28天终强度≧60Mpa。

　　2、超流态:初始流动度≥270mm，可填充全部空隙，设备二次灌浆的要求。

　　3、无收缩:具有微补偿功能，水泥硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密，确保高精度的安装需要。

　　4、本品允许在-10℃以上气温下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

　　适用范围:

　　1、大型设备和精密设备地脚螺栓与机座锚固。

　　2、钢结构（如钢轨.钢架.钢柱等）于基础固接的灌注。

　　3、后张法预应力钢筋灌浆。

　　4、梁、柱结构补强加固。地铁..地下工程逆打法施工嵌缝。

　　5、墙体结构的加厚及渗漏水的修复。

　　材料制备:   

　　1、推荐采用机械搅拌，搅拌时间一般为1~2分钟，严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。

　　2、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。

　　3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

　　4、推荐用水量:13~15%。

　　5、参考用量计算:2300~2400 kg/m3。【图片】

　　支座灌浆料施工说明:

　　1、基层处理:清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时，设备基础表面应充分湿润。

　　2、支设模板:

　　(1)模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。

　　(2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

　　3、灌浆施工:

　　(1)二次灌浆工艺应符合《支座灌浆料灌浆施工工艺》的要求。

　　(2)较长设备或轨道基础的灌浆，应采用跳仓法分段施工，每段长度不应超过5m。

　　(3)采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座或一侧开始灌浆。

　　(4)支座灌浆料灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆。

　　4、二次灌浆应符合下列要求:

　　(1)二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆中的排气，不得从四侧同时进行灌浆。

　　(2)灌浆开始后必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。

　　(3)在灌浆中严禁振捣，必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。

　　(4)设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角，以防止端产生裂缝。如无法进行切边处理，应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。 

　　产品参数

　　储存期 6个于月

　　货号 博瑞双杰-c60无收缩灌浆料

　　品牌 博瑞双杰新材料

　　功能 灌浆加固

　　规格 50kg/袋 25kg/袋

　　产地 安徽合肥、北京、江西南昌均有工厂