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高频变压器是指工作在高频率中的,起换能作用的变压器,因为磁场的频率很高,硅钢片中会产生涡流(硅钢片中的小磁体转换速度跟不上),所以高频变压器一般使用“高频铁氧体”为磁芯。高频变压器与低频变压器其区别在于针对频率上,其工作频率上的不同,从而导致选才上会有一些不同。低频变压器与高频变压器工作原理是一样的,不论工作频率高低,都是通过电磁感应来传输能量的。由于高频和低频的频率不同,高频的只能用在频率高并且激励源频率与变压器频率相匹配的电路中,而低频的则相反,不能混用,即使高频的如果频率不匹配的话一般是不能用。
变压器的铁损包括两个方面.一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗.另一是涡流损耗,当变压器工作时.铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流.涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗.
由齿轮传动、带传动、链传动组成的传动系统中,一般应把什么传动安排在高速级?把什么传动安排在速级?为什么要这样安排?一般把带传动安排在,链传动安排在;带传动具有传动平稳、缓冲吸振的特点,所以放在高速级,对电机有利;链传动工作时有噪声,且适于工作在速度较低的场合,所以一般安排在低速级。引起链传动速度不均匀的原因是什么?其主要影响因素有哪些?什么情况下能使其瞬时传动比恒定?引起链传动速度不均的主要原因是链传动的多边形效应;
主要影响因素有:链的速度、链节距以及链轮齿数;在大小链轮齿数相等z1=z2(即R1=R2),且传动的中心距恰为节距p的整数倍时,瞬时传动比才恒定,即恒为 1。在圆柱齿轮减速器中,为什么小齿轮齿宽 b1 要略大于大齿轮齿宽 b2?在强度计算时齿宽系数ψd按b1还是按b1计算?为什么?为了大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大工作载荷,所以小齿轮齿宽 b1要略大于大齿轮齿宽 b2;