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将变压器和电源一侧连接的线圈叫初级线圈(或叫原边),把变压器和用电设备连接的线圈叫作次级线圈(或副边)。当将变压器的初级线圈接到交流电源上时,铁芯中就会产生变化的磁力线。由于次级线圈绕在同一铁芯上,磁力线切割次级线圈,次级线圈上产生感应电动势,使线圈两端出现电压。因磁力线是交变的,所以次级线圈的电压也是交变的。而且频率与电源频率相同。经理论实,变压器初级线圈与次级线圈电压比和初级线圈与次级线圈的匝数比值有关,可用下式表示:
齿宽系数ψd按大齿轮齿宽b2计算;因为大齿轮齿宽 b2是一对圆柱齿轮啮合时的实际接触宽度。减速带传动中为什么要使小带轮直径 d1≥dmin,主动轮包角α1≥120°?通常推荐带速在(5~25)m/s 之间,若带速超出此范围会有什么影响?小带轮直径越小,带的弯曲应力越大,所以为了避免带弯曲应力过大,要限制小带轮小直径;主动轮包角α1影响带的大有效拉力,α1越小带的大有效拉力越小,为了增大带传动的大有效拉力,打滑,一般α1≥120°;
在电器设备和无线电路中,变压器常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等。在发电机中,不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈,均能在线圈中感应电势,此两种情况,磁通的值均不变,但与线圈相交链的磁通数量却有变动,这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应,变换电压,电流和阻抗的器件。
一般情况下在高压绕组上抽出适当的分接头,因为高压绕组或其单独调压绕组常常套在外面,引出分接头方便;其次是高压侧电流小,引出分接引线和分接开关的载流部分截面小,分接开关接触部分容易解决。阻抗电压(短路阻抗)阻抗电压也称短路电压(Uz%),它表示变压器通过额定电流时在变压器自身阻抗上所产生的电压损耗(百分值)。用试验求取的方法为:将变压器二次侧短路,在一次侧逐渐施加电压,当二次绕阻通过额定电流时,一次绕阻施加的电压Uz与额定电压Un之比的百分数,即:Uz%=Uz/Un×100%。