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正常运行时,阻抗电压少一些较好,因为阻抗电压过大时,会产生过大的电压降,而在变压器发生短路时,阻抗电压大一些较好,因可以限制短路电流,否则变压器经受不住短路电流冲击。空载电流(I0)变压器一次侧施加(额定频率的)额定电压,二次侧断开运行时称为空载运行,这时一次绕组中通过的电流称空载电流,它主要仅用于产生磁通,以形成平衡外施电压的反电动势,因此空载电流可看成也就是励磁电流。变压器容量大小、磁路结构和硅钢片的质量好坏,是决定空载电流的主要因素。
如果变压器传输一定的能量,工作频率高,在一定时间内传输能量的次数多,每一次传输的能量可以少,则变压器用的材料少,结构尺寸小,因此一般的高频变压器,线圈匝数比较少,尺寸可以做的小,低频变压器线圈匝数比较多。再同功率下的两种变压器,高频变压器则会比低频变压器小很多,这种情况下,高频变压器会只有低频变压器的十分之一左右。这是因为需要对低频变压器进行保护,减少u值,用硅钢片制作,但效率变差,所以要做大体积散热。
为什么灰铸铁和铝铁青铜涡轮的许用接触应力与齿面的滑动速度有关?灰铸铁和铝铁青铜涡轮的主要失效形式是齿面胶合,而发生胶合与滑动的速度有关,所以其许用接触应力和齿向滑动速度有关。铸锡青铜涡轮的主要失效形式是齿面点蚀,其发生是由接触应力所致,故许用接触应力和滑动速度无关。说出凸轮机构从动件常用运动规律,冲击特性及应用场合。等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律(余弦加速度运动规律);
各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗,但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应。「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。