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　　典型机床夹具及其设计要点车床夹具大部分是安装在机床的主轴上，用于加工回转成形面。车床夹具的结构类型及特点角铁式车床夹具 主要用在工件形状复杂，被加工表面的轴线与定位基面呈平行关系或构成一定角度。心轴类车床夹具适合于工件以孔为定位基准的车削或磨削等工序中。花盘式车床夹具对形状复杂的工件，在加工一个或几个与基准平面垂直的孔时，就可采用此类夹具。图2-35为齿轮泵壳体的加工工序图。图2-36为车齿轮泵壳体两孔的花盘式车床夹具。

　　专用夹具是为了适应某一工件某一工序的加工要求而专门设计制造的，其功用主要有下列几个方面:

　　例如与其他表面间的距离精度、平行度、同轴度等。对于外行比较复杂、位置精度要求比较高的工件，使用通用夹具进行加工往往难以达到精度要求。

　　进行某一工序所需要的时间，其中主要包括加工工件所需要的机动时间和装卸工件等所需要的辅助时间两部分。

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　　夹模上可以设计其他辅助定位装置，一般采用焊接方式连接夹模；上图为简图，模腔结构尺寸由具体情况确定在动模上的适当位置紧配直径12的定位销，定模相应位置的定位孔滑动配合定位销装配型腔在设计时需在无收缩的毛坯图档的外形面基础上偏移放大0.1mm钻孔、铣面工装如有必要，可在固定芯及其固定板上设计一些辅助定位装置；上图为结构简图，实际情况需根据产品结构做相应设计；汽缸根据产品大小和加工时受力情况而定，常用SDA50X50；

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　　螺杆的材料一般位45钢,HRC:33--38偏心夹紧装置也是由楔块夹紧装的一种变形.圆偏心夹紧力:theta;=PL/ρtan(α+ψ1)+tanψ2其中L为手柄长度,ρ支承轴中心(回转中心)到夹紧点距离ψ1,ψ2分别为偏心轮与支承轴及偏心轮与工件间的摩擦角.传力系数ip:ip=L/ρtan(α+ψ1)+tanψ2,远小于螺旋夹紧的ip特点及应用场合: