2、油漆类（2000吨），兴祥化工回收主要有钢结构油漆、汽车漆、木器漆、船舶油漆、防污漆、内外墙涂料、环氧地坪漆、环氧富锌底漆、氟碳漆、家具漆等。染料的下游是印染行业，近几年，随着纺织产业逐渐向东南亚等地转移，中国印染行业和纺织行业的景气度出现一定下滑，给染料的需求带来一定压力。 其一，城市禁漆已不再是个别案例，未来溶剂型涂料将在更多地方受到越来越多的限制；其二，各地的政府工程都很有可能逐渐抛弃溶剂型涂料。 目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱，年需涂料约40万吨，价值约60亿元。目前世界范围内使用的集装箱涂料多数都是溶剂型的，集装箱生产喷漆过程中，会产生大量的有害气体，不仅危害喷漆作业人员的身体健康，还会造成环境污染。随着环保法规日趋严格，国际集装箱标准化委员会对集装箱涂料的环保和卫生提出较高的要求:如涂料内不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金属；采用磷酸盐等无毒的颜料；高固体分、低VOC等。丙烯酸面漆替代氯化橡胶面漆、箱底专用漆也开始逐步推进。水性集装箱涂料在国内已经开始试点应用。

　　3、聚醚类（500吨），主要有聚醚、聚醚多元醇、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、组合聚醚、MDI、TDI、异氰酸酯、多异氰酸酯、二异氰酸酯、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂、聚醚AB料等。 分析认为，涂料企业纷纷发展水性工业涂料无疑对环境是个最大利好，还可以压低目前市场上国外水性工业涂料品牌价格，惠及国内消费者。但是，水性工业涂料是一个技术含量很高的环保高端产品，生产涂刷工艺上也有很大不同，涂料企业应该在这方面循序渐进，不能急于求成，否则让不成熟的水性涂料产品流向市场，整个水性工业涂料行业发展运作都会受到影响。下文是对我国水性涂料的应用领域分析。

　　5、橡胶及橡胶助剂类（400吨），主要有天然橡胶、丁苯橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯化橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、合成橡胶、氟橡胶，橡胶促进剂、、乳化剂、橡胶防老剂、发泡剂、紫外线吸收剂等。涂料行业真要变天？传统溶剂涂料:是时候说再见！ 三五年后，搅局的小企业都被淘汰殆尽，大企业市场份额不断扩大。之后，再遇到类似上游多种原材料涨价这样的事，家具漆行业抱团涨价的可能就会大很多。