为何广东惊现“卖厂潮”进口染料类；兰纳赛特、兰纳芯、兰纳素、印地素、士林、依加仑、汽巴、卡磁龙、福龙、锡利、普拉、尼龙山、沙拉菲尼尔、舍马龙、溶恩素等系列。 随着国外钛白粉巨头科慕、亨斯迈上纷纷调整了产品价格，这似乎也预示着国内钛白粉价格即将进入新的一轮涨价期。在行业高层论坛上，来自中国石化股份公司、中国石油经济技术研究院、航天长征化学工程股份公司、杜邦公司的代表分享了在创新和绿色发展方面的经验。本次会议由石化联合会主办，来自国家部委、专业协会、企业和科研院所的近700人参会。同时，环保政策趋严将进一步压缩中小企业生存空间。根据规定，环保设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。由于硫酸法钛白粉副产需要进一步处理，对资源综合利用和环保配套设施的要求较高，新建项目在初期投入和后期运行成本方面将面临较大的压力。 颜料类；永固、太青、耐晒、大红粉、立索尔、中铬、色淀、永固、色原、氧化铁等系列。

　　印染助剂类:聚乙烯醇、纤维素、匀染剂、片状柔软剂、粘合剂、烧碱、硫化碱、平滑剂等一切产品。

　　纺织助剂类:纺织乳蜡、水溶蜡、，回收聚乙烯醇,染料,回收颜料,回收板蜡，回收，色浆，金属颜料,塑料颜料.油漆颜料,油墨颜料,涂料颜料,陶瓷颜料回收，各种橡胶回收，回收油漆.回收油墨.回收铝银浆.回收金粉.回收银粉.回收珠光粉.}近期多家公司上调钛白粉价格，上调幅度在500元/吨左右。业内人士表示，在环保政策趋严的背景下，钛白粉行业的集中度将持续提升，中小企业生存空间将被进一步压缩。随着汽车工业的高速发展，汽车涂料的用量也在不断增长。自从2008年上海通用在上海推出第一条水性汽车涂料生产线以来，国内汽车涂料新建生产线全部以水性涂料来设计，水性涂料已经成为汽车涂料的主流。汽车涂料主要包括底漆、中涂、面漆，其中面漆又分为本色漆和金属闪光漆。汽车涂料的水性化进程是从底到面逐步进行的。早在20世纪60年代，欧、美等发达国家已经率先使用水性电泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽车中涂也已采用水性化技术，水性金属闪光底色漆的应用超过了65%。 具体来看，绝大多数国内钛白粉企业使用硫酸法工艺，其中以四川龙蟒，佰利联、山东东佳为代表的龙头企业产品质量较好，但总体上来说仍逊于进口氯化法产品，高端氯化法钛白粉产品依旧严重依赖进口，每年约20万吨的进口数量完全被外企垄断。 各种橡胶明胶固体柔软剂、石蜡、平平加、硬脂酸

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