橡胶气囊具有良好的耐老化性能

　　橡胶气囊施工工艺简便、安全、卫生

　　充气方法

　　1.打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。

　　2.异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

　　在充气时一定要注意千万不可充气过压,橡胶气囊的使用压力如下。

　　直径 : 80mm 使用压力: 0.12MPa

　　直径 : 120mm 使用压力: 0.10MPa

　　直径 : 150mm 使用压力: 0.08MPa

　　直径 : 200mm 使用压力: 0.07MPa

　　直径 : 250mm 使用压力: 0.05MPa

　　直径 : 400mm 使用压力: 0.04MPa

　　直径 : 500mm 使用压力: 0.035MPa

　　直径 : 600mm 使用压力: 0.03MPa

　　直径 : 700mm 使用压力: 0.027MPa

　　直径 : 800mm 使用压力: 0.026MPa

　　直径 : 900mm 使用压力: 0.025MPa

　　直径 : 2200mm 使用压力: 0.005MPa

　　充气芯模的指标:

　　项目 指标

　　外观 表面光洁无露布

　　胶与布粘着强度(N/25mm) >=12

　　适用温度(°C) -10>=80

　　充气橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。